讓速不讓道與防御性駕駛有怎樣的關(guān)系?

讓速不讓道是防御性駕駛中的重要原則,它與防御性駕駛有著緊密的關(guān)系。

防御性駕駛旨在通過一系列的技巧和策略來預(yù)防交通事故,而讓速不讓道就是其中關(guān)鍵的一環(huán)。

在車輛密集、車速快、事發(fā)突然的情況下,讓速不讓道能有效避免車輛失控甚至翻車。因?yàn)楦咚傩旭偧贝蚍较颍瑯O易使車子失去平衡。

同時(shí),急打方向變換車道躲避,根本沒時(shí)間觀察相鄰車道情況,容易和其他車輛碰撞。而且緊急變道時(shí)車身是斜向的,其他車輛可能與車身側(cè)面相撞。

相比之下,正面碰撞時(shí)車內(nèi)主、被動(dòng)安全設(shè)施能發(fā)揮最大作用,汽車廠家也更注重正面碰撞的安全設(shè)計(jì),對(duì)車內(nèi)人員安全保障更高。

此外,如果讓道,自己變成變道加塞車輛,一旦和相鄰車道發(fā)生事故,很可能要負(fù)全部責(zé)任。

不過,也不能教條主義,在條件允許且確保安全的前提下,可以讓道。遇到危險(xiǎn)時(shí),要同時(shí)做到緊握方向、減速、觀察后視鏡。當(dāng)速度下降,確認(rèn)后方安全,努力剎車仍會(huì)碰撞時(shí),再考慮打方向。

防御性駕駛還包括很多方面,比如遠(yuǎn)離中央隔離欄,減少被殃及的風(fēng)險(xiǎn);學(xué)會(huì)用油門控制車速,預(yù)估給油力度,既能及時(shí)反應(yīng)又能省油;學(xué)會(huì)錯(cuò)位駕駛,與前車左右錯(cuò)開一點(diǎn)距離,保障視野和容錯(cuò)空間。注意“鬼探頭”,在人流量大的地方提前預(yù)判;觀察前車動(dòng)向,保持安全車距;不搶交通指示燈,避免危險(xiǎn);檢查車內(nèi)環(huán)境,確保行車安全。

總之,讓速不讓道是防御性駕駛的重要策略之一,結(jié)合其他防御性駕駛技巧,能有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),保障行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

日產(chǎn)逍客2.0L的真實(shí)油耗與官方WLTC標(biāo)稱值存在0.5-1.5L/100km的合理差距,整體處于緊湊型SUV的正常范圍。作為日產(chǎn)“技術(shù)日產(chǎn),人車生活”理念的落地車型,逍客2.0L搭載MR20型號(hào)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無級(jí)變速箱的黃
買一輛裸車16萬的車,購置稅和其他費(fèi)用加起來的總落地價(jià)大致在17.5萬到18.5萬之間。其中,購置稅是核心支出項(xiàng),按計(jì)稅價(jià)格的10%計(jì)算,16萬裸車對(duì)應(yīng)的購置稅約1.3萬至1.6萬,具體金額會(huì)因發(fā)票計(jì)稅價(jià)格、地區(qū)政策或排量差異略有浮動(dòng);保險(xiǎn)
遠(yuǎn)路輪胎的耐磨性表現(xiàn)出色,其采用的先進(jìn)耐磨橡膠配方與針對(duì)性花紋設(shè)計(jì),能有效應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途駕駛需求,是經(jīng)常跑長(zhǎng)途車主的可靠選擇。 從材質(zhì)到工藝,遠(yuǎn)路輪胎都圍繞耐磨性進(jìn)行了深度優(yōu)化:選用高強(qiáng)度復(fù)合材料與精心調(diào)配的橡膠配方,既提升了抗磨損能力,又
手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型一公里油錢計(jì)算有區(qū)別,核心源于二者在油耗表現(xiàn)上的差異。從計(jì)算邏輯來看,雖均以“耗油量÷行駛里程”為基礎(chǔ),但實(shí)際油耗受變速箱結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)效率與換擋策略等因素影響,導(dǎo)致油錢計(jì)算存在不同。手動(dòng)擋因傳動(dòng)路徑直接、動(dòng)力損耗少,搭配熟練
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家