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奧迪 A8 缸數(shù)變化會影響售價嗎？

奧迪 A8 缸數(shù)變化會影響售價。

奧迪 A8 缸數(shù)變化會影響售價嗎？

早期奧迪 A8 有匹配 6.3 升 12 缸發(fā)動機(jī)的版本，落地價格高達(dá) 300 萬左右。后來取消了 W12 發(fā)動機(jī)版本，主打 3.0T 和 4.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)版本，價格有變化。

到 2024 款，首次推出搭載 2.0T 四缸發(fā)動機(jī)的 45TFSI 版本，指導(dǎo)價拉低至 82.98 萬元。相比 91.9 萬元起步的寶馬 735Li，有近十萬元價格優(yōu)勢。

奧迪 A8 有 2.5L V6 FSI 直噴發(fā)動機(jī)的 6 缸、3.0L V6 TFSI 機(jī)械增壓直噴發(fā)動機(jī)的 6 缸、4.0L V8 TFSI 渦輪增壓發(fā)動機(jī)的 8 缸等多種缸數(shù)配置。

缸數(shù)減少時，車輛動力會顯著下降，因為參與做功的氣缸數(shù)量減少，輸出功率降低。但缸數(shù)變化影響售價，主要是廠家根據(jù)市場需求和成本等多方面考慮做出的調(diào)整。

對于消費者來說，選擇不同缸數(shù)的奧迪 A8，要綜合考慮自身對動力和價格的接受程度。如果追求高性能，那可能多缸的更適合。要是更看重性價比，少缸數(shù)的新款也許是不錯的選擇。

總之，奧迪 A8 缸數(shù)變化確實會對售價產(chǎn)生影響，給消費者提供了更多的選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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