豐田牛魔王 Supra 適合日常通勤使用。

Supra 搭載直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，具備雙渦管增壓器、缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣側(cè)雙連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)。變速箱有快速換擋功能，方向盤換擋撥片可人為控制升降擋，還能提供彈射起步。所有版本標(biāo)配自適應(yīng)減振器，減振器有普通和運(yùn)動(dòng)兩級(jí)可調(diào)，還有可變電子助力轉(zhuǎn)向，豐田賽車部門參與底盤調(diào)校。

從動(dòng)力和操控配置看，Supra 能應(yīng)對(duì)日常通勤需求。

但要注意，Supra 目前只有一種動(dòng)力輸出，相比姐妹車型寶馬 Z4 的多種動(dòng)力選擇較少。而且多媒體配置上不同車型有差異，基礎(chǔ)款配備 6.5 英寸顯示屏，豪華版有更多功能。

另外，Supra 的內(nèi)裝風(fēng)格和 BMW 相似，部分人可能不太滿意。

不過，其在操控性和舒適性上做了平衡，日常駕駛時(shí)油門反饋親切，ZF 變速箱換擋邏輯可靠，即便在市區(qū)走走停?；蚋咚傩旭偠寄茌p松應(yīng)對(duì)。

總的來說，Supra 可以作為日常通勤車使用，但要根據(jù)個(gè)人對(duì)配置和性能的具體需求來綜合考慮。