奧迪 A8 維修成本的高低與發(fā)動機缸數(shù)有關(guān)。

一般來說，12 缸的奧迪 A8 維修成本相對較高。這是因為 12 缸發(fā)動機結(jié)構(gòu)更為復雜，零部件更多。

以常見的 3.0T 渦輪增壓 V6 發(fā)動機為例，首保 10000km 進行，保養(yǎng)分小保養(yǎng)和大保養(yǎng)交替進行。小保養(yǎng) 1852 元，就是更換機油及機濾。中保 4288 元，得更換火花塞、空調(diào)濾清器和剎車油。大保養(yǎng) 6158 元，要更換空氣濾清器和燃油濾清器。三年保養(yǎng)總費用約 23069 元，一年約 7690 元。

保險方面，買 300 萬三者險、車損險、交強險這三個主要險種，首年保費約 30179 元，三年保險費用總成本約 75447 元，平均一年約 25149 元。

油耗上，NEDC 綜合油耗為 9.39L/100km，按一年跑 20000 公里，95 號汽油 9.9 元/L 算，一年油費約 18592 元，平均每月 1549 元。

奧迪 A8L 還有 3.0T 50TFSI 的高低功率、4.0T 60TFSI 等。總的來說，缸數(shù)越多，發(fā)動機越復雜，維修成本越高，像 12 缸的奧迪 A8 就比 6 缸的在維修成本上要高不少。但不管是哪種缸數(shù)的奧迪 A8，日常做好保養(yǎng)，能在一定程度上控制維修成本。