海外版凡爾賽 C5 X 的動力性能評價有好有壞。

主力車型使用的 3 缸 130 馬力 1.2T 發(fā)動機(jī)，最大扭矩 230 ?！っ祝瑒恿︱?qū)動這么大的車勉強(qiáng)足夠，但加速遲緩，破百需 8.1 秒，實際感受更慢。

這臺發(fā)動機(jī)在低速時表現(xiàn)中規(guī)中矩，低轉(zhuǎn)速扭矩產(chǎn)生及時，不過有 3 缸機(jī)特有的“顫抖”。

而混動版 C5 X 的動力系統(tǒng)基于 180 hp 的 1.6T 汽油發(fā)動機(jī)和 110 hp 電動機(jī)打造，峰值扭矩高達(dá) 360N·m，搭配愛信八速自動變速，能提供源源不斷的動力與加速。

整體駕駛的流暢性最受贊賞，能量流管理清晰，制動精準(zhǔn)，保證駕駛自如舒適，提供超凡駕控樂趣。

總之，海外版凡爾賽 C5 X 的動力性能有其特點和優(yōu)勢，但部分車型也存在一些不足。