問
騰勢 Z9 GT 的動力性能如何
騰勢 Z9 GT 的動力性能那是相當出色。
先說純電版本,電機總功率高達 710 千瓦,動力輸出特別猛,加速快得很,能帶來超帶勁的駕駛體驗,純電四驅(qū)續(xù)航能達到 630 公里,日常通勤和短途出行沒問題。
插電混動版本也不弱,2.0T 渦輪增壓發(fā)動機搭配電動機,電機總功率 640 千瓦,系統(tǒng)綜合最大扭矩 935 ?!っ祝鸩健⒓铀?、高速跑動力儲備都特充沛。插混車配 38.512 千瓦時的磷酸鐵鋰電池組,滿油滿電綜合續(xù)航里程超 1100 公里,饋電狀態(tài)下 NEDC 工況百公里綜合油耗才 5.6 升,沒續(xù)航焦慮還經(jīng)濟實惠。
零百加速成績優(yōu)秀,實際駕駛動力輸出順暢,加速迅猛。像王傳福說的,近 1000 馬力,3.4 秒就能完成百公里加速,盡顯王者風范。
試駕插混版,動力輸出 640kW、935Nm,比福特 Mustang Dark Horse 強一倍,全油門加速性能炸裂,還有 Kickdown。動力雖強,但駕駛起來毫無負擔,動力釋放順滑,反復加減速也沒竄車、突兀減速、遲滯或卡頓,動態(tài)流暢。
全力加速車輛會抬頭能理解,畢竟千匹馬力。只是剎車腳感有點軟、空行程明顯、踏板有聲響。
底盤配置拉滿,有空懸、CDC、后輪轉(zhuǎn)向、后軸雙電機,中配也有。GT 定位初段接觸硬,后軸跳動多,舒適模式有懸浮感。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校出色,順滑、阻尼油潤、靈敏,后輪轉(zhuǎn)向讓車很靈動,高速底盤有德系豪華車的厚實扎實感。
總之,騰勢 Z9 GT 動力性能強大,駕駛質(zhì)感難得。
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