奧迪 A8 在國(guó)外價(jià)格較低的地區(qū)主要是美國(guó)。由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，且進(jìn)口關(guān)稅較低，奧迪 A8 在美國(guó)售價(jià)約 55.58 萬(wàn)到 63.54 萬(wàn)人民幣。而在歐洲市場(chǎng)，德國(guó)雖為原產(chǎn)國(guó)，但受生產(chǎn)成本、環(huán)保要求等因素影響，起售價(jià)約 7.84 萬(wàn)歐元，折合人民幣約 60 萬(wàn)元；英國(guó)新款 A8 起售價(jià)約合 62 萬(wàn)元人民幣。在日本市場(chǎng)，售價(jià)折合人民幣約 62 萬(wàn)到 94 萬(wàn)元。相比之下，美國(guó)價(jià)格更具優(yōu)勢(shì) 。

在美國(guó)，汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，眾多汽車品牌相互角逐，這使得奧迪不得不通過(guò)更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格來(lái)吸引消費(fèi)者。大量的汽車經(jīng)銷商為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，經(jīng)常會(huì)推出各種優(yōu)惠活動(dòng)和促銷策略，進(jìn)一步拉低了奧迪 A8 的實(shí)際成交價(jià)。而且美國(guó)在進(jìn)口關(guān)稅方面相對(duì)較低，這在一定程度上降低了車輛的成本，從而反映在終端售價(jià)上，讓消費(fèi)者能夠以相對(duì)實(shí)惠的價(jià)格購(gòu)入心儀的車型。

歐洲市場(chǎng)情況較為復(fù)雜。德國(guó)作為奧迪的原產(chǎn)國(guó)，本以為價(jià)格會(huì)更具優(yōu)勢(shì)，但實(shí)際上，生產(chǎn)成本的高企、嚴(yán)格的環(huán)保要求等因素，使得奧迪 A8 的價(jià)格并沒(méi)有特別突出的低價(jià)優(yōu)勢(shì)。盡管不同城市因市場(chǎng)需求、運(yùn)營(yíng)成本、稅費(fèi)差異等會(huì)有價(jià)格波動(dòng)，但總體來(lái)說(shuō)，整體價(jià)格區(qū)間對(duì)于消費(fèi)者而言，吸引力不如美國(guó)市場(chǎng)。英國(guó)市場(chǎng)同樣受到多種因素制約，新款 A8 的起售價(jià)換算后也高于美國(guó)市場(chǎng)的部分報(bào)價(jià)。

日本市場(chǎng)，其汽車售價(jià)受到當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)情況、稅收政策等影響。奧迪 A8 在日本的售價(jià)折合人民幣約 62 萬(wàn)到 94 萬(wàn)元，價(jià)格區(qū)間跨度較大，但整體與美國(guó)市場(chǎng)相比，不具備明顯的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)力。

綜上所述，從不同地區(qū)的價(jià)格對(duì)比來(lái)看，美國(guó)市場(chǎng)憑借其激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和較低的進(jìn)口關(guān)稅等因素，使得奧迪 A8 的價(jià)格相對(duì)較低，對(duì)于追求性價(jià)比的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。