奧迪 A8 非 12 缸的版本和 12 缸的區(qū)別在哪

奧迪 A8 非 12 缸的版本和 12 缸的區(qū)別主要在以下方面。

奧迪 A8 非 12 缸的版本和 12 缸的區(qū)別在哪

發(fā)動機(jī)方面,12 缸的奧迪 A8 搭載的是 W 型 12 氣缸發(fā)動機(jī),這是由兩臺 72 度夾角 V6 發(fā)動機(jī)相連而成,長度僅 513mm,寬度 690mm,能與四輪驅(qū)動系統(tǒng)組合。而非 12 缸版本則沒有這種特殊的發(fā)動機(jī)配置。

在動力表現(xiàn)上,12 缸發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng)勁,能帶來更迅猛的加速體驗(yàn)。

配置上,12 缸的車型往往擁有更高級的配置,比如更先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)、更智能的駕駛輔助功能等。

聲學(xué)品質(zhì)方面,12 缸發(fā)動機(jī)在怠速時具備卓越且異常低的振動品質(zhì),在部分負(fù)載加速過程和恒定速度下噪音水平非常低。而非 12 缸版本在這些方面相對遜色。

在駕駛體驗(yàn)上,12 缸車型能給駕駛者更流暢、更穩(wěn)定的操控感受。

此外,12 缸版本由于其獨(dú)特的發(fā)動機(jī)和高端配置,價格通常也會比非 12 缸的版本高很多。

總之,奧迪 A8 非 12 缸版本和 12 缸版本在發(fā)動機(jī)、配置、聲學(xué)品質(zhì)、駕駛體驗(yàn)和價格等方面都存在明顯區(qū)別,消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算來選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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