奧迪 A8 手自一體在不同路況下表現(xiàn)相當出色。

在日常城市道路行駛時，選擇 D 擋（自動模式），能自動換擋，操作簡便，舒適性高，因為它會根據(jù)路況和駕駛習慣適時換擋，讓駕駛過程平穩(wěn)順暢。

在需要快速超車的情況，S 擋（運動模式）就派上用場了，它延遲升擋，發(fā)動機轉速高，動力充沛，能迅速完成超車動作。

當遇到復雜多變的路況，比如坑洼路段，新一代的懸掛系統(tǒng)發(fā)揮作用，利用 4D 空間提升了主動懸架技術，提供更好的減震效果，確保車內乘客的舒適。

而且奧迪 A8 匹配的手自一體變速箱換擋平順且響應迅速，在 1500 轉至 1700 轉即可完成換擋，幾乎感受不到擋位變化。4.0L 發(fā)動機最大馬力 460，峰值扭矩達到 660，匹配手自一體(AT)變速箱，帶來令人難以忘懷的操控魅力。其官方實測零百加速成績出色。

另外，奧迪 A8 作為級自動駕駛技術的量產車，可以在一定程度上解放駕駛者的手腳，讓駕駛更加輕松。

總之，奧迪 A8 手自一體在不同路況下都能有良好表現(xiàn)，給駕駛者帶來舒適、便捷且充滿樂趣的駕駛體驗。