錢江賽 600 和同價位車型相比，具有以下優(yōu)勢。

外觀方面，車身造型豐滿，線條犀利，有“重機”的視覺效果，側(cè)整流罩覆蓋面少和未用單搖臂是缺憾。

動力上，搭載貝納利 600CC 四缸水冷發(fā)動機，最大動力 88 馬力，扭矩 55NM，極速可達 190km，排氣聲浪出色，動力輸出線性，對新手友好。

配置豐富，如前后 KYB 減震、Brembo 卡鉗+直推上泵、標配 ABS、TFT 全彩液晶儀表、無鑰匙啟動、滑動離合、鎂鋁合金后搖臂等。

在直線加速及騎行方面表現(xiàn)不錯，后輪寬度達 180，騎行感受好。坐高 800mm，把手及腳踏位置設(shè)計合理，長時間騎行不累。

品牌方面，錢江作為國產(chǎn)大廠，技術(shù)成熟，耐久性和品控有保障。

相比凱越 450rr，賽 600 在車身造型和輪胎大小上占優(yōu)，排量和馬力更大，后程穩(wěn)定性更好。相比川崎 NINJA400，賽 600 在排量缸數(shù)和整車配置上有優(yōu)勢。相比川崎 Ninja 650，賽 600 價格更低，性價比高。

但賽 600 也有不足，如仍在使用小型水箱和過時的 Ecu，車身較重影響性能發(fā)揮，整體后擋泥板設(shè)定像街車，車身較長影響賽道靈活性，TCS 等電控系統(tǒng)缺失。