奧迪 A8 首次推出是在 1994 年。1994 年 2 月，奧迪 A8 誕生，3 月在日內(nèi)瓦車(chē)展首次公開(kāi)亮相，6 月工廠全面投入生產(chǎn)，到 1997 車(chē)型年于北美上市。第一代奧迪 A8 提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇與軸距車(chē)型，還開(kāi)創(chuàng)了全鋁車(chē)身豪華轎車(chē)的先河。自那以后，奧迪 A8 歷經(jīng)多次換代升級(jí)，不斷融入新科技與設(shè)計(jì)理念，持續(xù)書(shū)寫(xiě)著屬于自己的輝煌篇章 。

2000 年，第一代奧迪 A8 迎來(lái)中期改款，將 3.7 升發(fā)動(dòng)機(jī)替換為 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的動(dòng)力性能，為追求極致駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者帶來(lái)了更強(qiáng)勁的選擇。

2002 年，第二代奧迪 A8 閃亮登場(chǎng)，底盤(pán)代號(hào)為 4E，基于大眾 D3 平臺(tái)打造。它在動(dòng)力方面提供了更為豐富的選擇，包括 2.8 升、3.2 升、4.2 升以及 W12 6.0 升四種不同動(dòng)力，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的個(gè)性化需求。

2005 年，第二代奧迪 A8 中期改款，采用了巨大進(jìn)氣格柵，這種大膽的設(shè)計(jì)變革，不僅賦予了車(chē)輛更強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，還彰顯出奧迪 A8 在設(shè)計(jì)上的不斷突破與創(chuàng)新。

2010 年，第三代奧迪 A8 在北京車(chē)展全球首發(fā)，底盤(pán)代號(hào)為 4H。它保留了 ASF 全鋁車(chē)身結(jié)構(gòu)這一經(jīng)典特色，同時(shí)整合了 LED 日間行車(chē)燈，在提升車(chē)輛安全性的同時(shí)，也增添了一份科技感與時(shí)尚感。

2017 年，第四代奧迪 A8 發(fā)布，底盤(pán)代號(hào)為 4N，基于 MLBevo 平臺(tái)打造，并搭載了奧迪激光大燈技術(shù)，照明效果顯著提升。此外，它還提供 3.0 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 48V 輕混或插電混動(dòng)系統(tǒng)，在環(huán)保與動(dòng)力之間找到了新的平衡。

2022 年，第四代奧迪 A8 中期改款，換上“點(diǎn)陣式銀翼”進(jìn)氣格柵，配備全新數(shù)字矩陣大燈，首次引入 S-Line 專屬內(nèi)飾，展現(xiàn)出奧迪 A8 與時(shí)俱進(jìn)的魅力與追求卓越的精神。

從 1994 年首次推出至今，奧迪 A8 始終走在汽車(chē)技術(shù)與設(shè)計(jì)的前沿，通過(guò)不斷地推陳出新，持續(xù)為消費(fèi)者帶來(lái)卓越的駕乘體驗(yàn)，已然成為汽車(chē)行業(yè)的經(jīng)典之作，也為豪華轎車(chē)領(lǐng)域樹(shù)立了一個(gè)又一個(gè)標(biāo)桿。