CLS350 的操控性是相當(dāng)不錯(cuò)的。

首先從車身尺寸看，全新 CLS 在長(zhǎng)寬高及軸距各方面都比上一代有所增加，這讓整車更穩(wěn)定。

前臉采用 AMG 套件，前杠造型富有攻擊性，提升了車頭的操控指向性。

側(cè)面優(yōu)雅的線條和硬朗的腰線讓車身更立體，在轉(zhuǎn)向時(shí)能提供更好的支撐。

車尾造型獨(dú)特，尾燈形狀變化增加了視覺(jué)效果。

駕駛過(guò)程中，動(dòng)力表現(xiàn)出色，無(wú)論是城市道路還是高速公路，都能輕松駕馭。

在彎道表現(xiàn)上，車尾反應(yīng)積極，四平八穩(wěn)地刷過(guò)彎道。

方向盤指向精準(zhǔn)，雖然控制有點(diǎn)輕，但對(duì)傳遞直接路感的影響不大。

車輛的懸掛系統(tǒng)調(diào)校舒適，能輕松應(yīng)對(duì)路面的大小顛簸，傳遞給車內(nèi)乘客的是有質(zhì)感、有阻尼的上下波動(dòng)。

標(biāo)配的 4MATIC 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在掉頭和快速并線時(shí)能明顯感覺(jué)車身穩(wěn)穩(wěn)伏在地上，增加了操控的穩(wěn)定性和安全感。

此外，9 速自動(dòng)變速箱在各種模式下都能準(zhǔn)確判斷駕駛者意圖，急加速時(shí)降擋果斷。

48V 輕混技術(shù)對(duì)提升加速表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性有積極作用，既輔助發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛，又能在制動(dòng)時(shí)給電池組充電。

總的來(lái)說(shuō)，奔馳 CLS350 在操控性方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能為駕駛者帶來(lái)愉悅的駕駛體驗(yàn)。