東風內(nèi)燃機車的維護保養(yǎng)周期主要分為大修、中修、小修和輔修四級。

大修周期為 80±10 萬 km（調(diào)小機車 8~10 年），主要對機車主要部件進行檢查修理，恢復機車基本性能。

中修周期為 23~30 萬 km（調(diào)小機車 2.5~3 年），檢查修理機車主要部件，恢復機車主要性能。

小修周期為 4~6 萬 km（調(diào)小機車 4~6 個月），針對關(guān)鍵部件檢查修理，恢復運行可靠性，有診斷技術(shù)條件的可按狀態(tài)修理。

輔修周期不少于 2 萬 km（調(diào)小機車不少于 2 個月），全面檢查機車，保養(yǎng)清掃，做故障診斷，按狀態(tài)修理。

不過，由于各地運用條件差異較大，機車承擔的運輸任務不同，各級修程的周期應根據(jù)具體情況制定。為提高內(nèi)燃機車的經(jīng)濟效益，應掌握機車狀態(tài)變化規(guī)律，在保證質(zhì)量的前提下，試行“彈性周期計劃”或“定期檢查狀態(tài)修”。

在維護保養(yǎng)過程中，要定期更換機油和機濾，一般機車的機油更換周期為 5000 公里或者每 6 個月，具體周期根據(jù)車輛使用情況而定。還要保持散熱系統(tǒng)清潔，定期檢查和清潔散熱器、風道、水箱等部件，防止發(fā)動機過熱。定期檢查和更換火花塞，及時更換老化或者磨損嚴重的火花塞，確保點火系統(tǒng)正常工作。清洗和更換空氣濾清器，保證發(fā)動機有充足、干凈的空氣供應。定期檢查和更換傳動系統(tǒng)油液，保護傳動系統(tǒng)正常運行。保持輪胎的正常狀況，定期檢查輪胎氣壓和磨損情況。定期檢查和維護剎車系統(tǒng)，及時更換磨損嚴重的剎車片，保證剎車系統(tǒng)正常工作。