奔馳 C260 動力輸出是否足夠強(qiáng)勁

奔馳 C260 的動力輸出是否足夠強(qiáng)勁,這得看具體情況。

奔馳 C260 搭載 1.5T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率 150kw,最大扭矩 300n.m,搭配 9 速手自一體變速箱,百公里加速約 7.5 秒,平均百公里油耗在 8L 左右。從原廠配置看,其動力在日常使用中是較為充沛的。

不過,有些車主反映 1.5T 搭配 48V 輕混系統(tǒng),動力響應(yīng)有遲滯和頓挫感,電機(jī)部分對動力輸出幫助不大,油門邏輯也有問題。但可以通過刷 ECU 特調(diào)進(jìn)行改善。比如艾森工程師為車主定制特調(diào),在原車基礎(chǔ)上增加 25 匹馬力,55 牛米扭矩,刷后油門響應(yīng)更快,動力攀升順暢,渦輪介入后動力爆發(fā)更猛,加速、超車動力更足。

像奔馳 C260 旅行版,原廠最大馬力 184 匹/135 千瓦,峰值扭矩 280 牛米,得益于 48V 輕混加持,起步輕松,初段動力順暢,速度攀升快,換擋平順無頓挫,中高速動力明顯比原廠強(qiáng)勁。

2024 款奔馳 C 級 260 轎跑搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率 260 馬力,峰值扭矩 400 ?!っ?,匹配 9 速手自一體變速箱,還配備 4MATIC 四驅(qū)系統(tǒng),動力表現(xiàn)出色。

總之,奔馳 C260 原廠動力能滿足日常需求,若追求更強(qiáng)勁動力,可選擇刷 ECU 特調(diào)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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