電動車的換擋操作方式因車型而異，但一般來說常見的擋位有 P 檔（駐車檔）、R 檔（倒車檔）、N 檔（空擋）、D 檔（前進(jìn)檔）。

部分車型還可能有 L 檔（低速擋）、S 檔（運動擋）。起步時，通常使用低速擋，以減輕對電池的沖擊和延長電池壽命。加速時，逐漸從低速擋換到高速擋，充分利用電池能量，提高行駛效率。

減速或停車時，逐漸從高速擋換到低速擋，減少剎車系統(tǒng)負(fù)擔(dān)，延長剎車片使用壽命。

電動車在啟動時，先將啟動鑰匙插入，順時針轉(zhuǎn)向“ON”的位置接通電源，電量指針會由零指向?qū)嶋H值。調(diào)節(jié)好左右后視鏡，轉(zhuǎn)動右邊的調(diào)速轉(zhuǎn)把啟動，轉(zhuǎn)把旁邊的綠色換擋按鈕有“經(jīng)濟(jì)”“動力”“高速”等擋位可選擇。有些電動車在右側(cè)設(shè)有第二個鍵，向左滑行即可換擋。

對于一鍵點火沒鑰匙掛空擋的情況，準(zhǔn)備別針和平口改錐，撬起拍檔桿附件中帶有 SHIFT 字樣的塞子，將改錐插入小孔就能掛到 N 擋。

電動車的 123 檔分別對應(yīng)著車輛低、中、高三個檔位速度，通過調(diào)節(jié)控制器輸出電流大小，限制車輛擰把時的加速度，從而獲得理想的動力或用電功率。低檔位電流小，電機(jī)轉(zhuǎn)速低，速度慢但省電，行駛里程遠(yuǎn)；高檔位速度快但費電，里程數(shù)相對較少；中檔位則比較均衡。

行車過程中，上坡時使用低檔，高速時切換為高檔。換擋時要注意車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，尤其是從駐車擋切換時要踩住剎車踏板。加速時逐漸踩下電門踏板，減速時緩慢松開電門踏板，讓動能回收系統(tǒng)發(fā)揮作用。保持良好的駕駛習(xí)慣，提前規(guī)劃路線，合理預(yù)判路況，避免頻繁急加速和急減速。