問
瑤光 c-dm 的保養(yǎng)成本貴不貴?
瑤光 C-DM 的保養(yǎng)成本不貴。
首先,瑤光 C-DM 搭載的第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混動專用發(fā)動機熱效率高達 44.5%,能加 92 號油,且整車保養(yǎng)周期延長至 10000 公里/次,這大大降低了后期保養(yǎng)的頻率和成本。
其次,其混動系統(tǒng)由高效發(fā)動機、三擋超能混動 DHT、混動專用電池及電池管理系統(tǒng)組成,整體技術(shù)先進,運行穩(wěn)定,減少了故障和維修的可能性。
再者,瑤光 C-DM 采用的是寧德時代 M3P 混動專用電池,電池性能優(yōu)秀,循環(huán)壽命能達到 1500 次以上,降低了電池更換的頻率和成本。
綜合來看,瑤光 C-DM 在保養(yǎng)方面具有明顯優(yōu)勢,成本相對較低。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
若想提高電瓶修復(fù)效率,需要綜合考量多方面因素。電瓶自身狀況是基礎(chǔ),外觀無損壞、鼓脹且明確類型與問題,修復(fù)起來會更高效。修復(fù)方法的選擇至關(guān)重要,不同問題匹配相應(yīng)方法,像脈沖修復(fù)技術(shù)對極板輕度硫酸鹽化有效。合適的設(shè)備能助力修復(fù),根據(jù)預(yù)算挑選并留
汽車連電通常需要搭電線、能正常運行的汽車或應(yīng)急電源、干燥的布或紙板、絕緣手套和絕緣墊等工具。搭電線是連電的關(guān)鍵,需導(dǎo)電性與絕緣性良好、長度適宜,通過電瓶夾連接兩車電瓶傳輸電量;能正常運行的汽車可作為電力來源,應(yīng)急電源功能豐富且使用便捷;干燥
貨車搭電后電子設(shè)備工作不正常,可先進行初步檢查,之后排查電子控制系統(tǒng)故障,自己無法處理時尋求專業(yè)維修人員幫助。初步檢查要查看設(shè)備連接狀況,比如插頭有無松動等,還要檢查保險絲。排查電子控制系統(tǒng)故障,需檢查發(fā)動機控制單元、節(jié)氣門位置傳感器、氧傳
判斷電瓶是否適合使用修復(fù)液,需綜合多方面因素考量。若電瓶容量未低于標(biāo)稱容量的70%、使用年限未超5年、整體狀態(tài)尚可,且出現(xiàn)電解液蒸發(fā)、失水、極板輕度硫化等情況,就比較適合。比如充滿電兩小時后12V電瓶電壓達不到13V以上,充電和續(xù)航里程都縮
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