問(wèn)

瑤光 c-dm 的安全配置豐富嗎?

瑤光 C-DM 的安全配置非常豐富。

在電池安全方面,瑤光 C-DM 得益于原生混動(dòng)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),動(dòng)力電池與高壓油箱設(shè)計(jì)為非整車(chē)最低點(diǎn),有效避免底盤(pán)刮擦損傷。同時(shí)打造了 6 層高強(qiáng)度防護(hù)結(jié)構(gòu),從電池箱體到高強(qiáng)鋼底護(hù)板,每層都有特定防護(hù)功能,如 PVC 防護(hù)層提供隔離保護(hù),鋁合金上下防護(hù)層增強(qiáng)剛性,MPP 抗沖擊緩沖層吸收沖擊力,高強(qiáng)鋼底護(hù)板和邊梁抗擠壓能力達(dá) 10 噸。而且搭載了寧德時(shí)代最新的 M3P 高安全電池,防水性超 96 倍國(guó)標(biāo)、抗撞性超 50 倍國(guó)標(biāo)。

在車(chē)身安全上,運(yùn)用滿(mǎn)足最高安全標(biāo)準(zhǔn)的籠式吸能太空艙設(shè)計(jì),有 10 個(gè)環(huán)狀結(jié)構(gòu),包括熱成型雙座椅橫梁,高強(qiáng)鋼大量應(yīng)用占比 85%。防撞梁采用六吸能盒設(shè)計(jì),Y 向尺寸增加 300mm,前部吸能效能提升 25%。車(chē)門(mén)環(huán)結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度熱成型鋼材,B 柱運(yùn)用強(qiáng)度高達(dá) 1500Mpa 的 TRB 技術(shù),門(mén)檻區(qū)域獨(dú)特支撐結(jié)果加 600 ㎜CBS,側(cè)碰吸能增加 10%。車(chē)頂強(qiáng)度和門(mén)環(huán)處強(qiáng)度越級(jí),車(chē)頂載荷質(zhì)量比達(dá) 6 倍,遠(yuǎn)超 BMW X3、Lexus RX 等合資豪華車(chē)型。

此外,在中保研的碰撞測(cè)評(píng)中榮膺“全 G”的優(yōu)異成績(jī)。

總之,瑤光 C-DM 從電池到車(chē)身,在安全配置上表現(xiàn)出色,能為駕乘者提供全面可靠的安全保障

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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