奧迪 A7 與寶馬 5 系在操控上存在諸多差異。動(dòng)力方面，奧迪 A7 的 55 TFSI quattro 車(chē)型最大馬力 340 匹，動(dòng)力強(qiáng)勁、推背感足；寶馬 5 系的 530Li 車(chē)型最大馬力 258 匹，動(dòng)力輸出流暢、響應(yīng)敏捷。底盤(pán)方面，奧迪 A7 穩(wěn)定性強(qiáng)，能有效過(guò)濾震動(dòng)；寶馬 5 系韌性足，過(guò)彎側(cè)向支撐出色。細(xì)節(jié)上，兩車(chē)座椅的舒適性與支撐性都不錯(cuò)。奧迪 A7 操控磅礴，寶馬 5 系操控靈動(dòng)，消費(fèi)者可按需選擇 。

從動(dòng)力系統(tǒng)的具體配置來(lái)看，奧迪A7以V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為主力，配備7速雙離合變速箱，動(dòng)力輸出直接且爆發(fā)力驚人，那強(qiáng)勁的扭矩輸出讓車(chē)輛在加速時(shí)氣勢(shì)如虹。其quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，在濕滑路面或復(fù)雜路況下，能賦予車(chē)輛卓越的操控穩(wěn)定性，仿佛給車(chē)子穿上了“防滑鞋”，讓駕駛者信心倍增。

而寶馬5系搭載高效四缸或六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱，加速過(guò)程十分平順，動(dòng)力響應(yīng)猶如閃電般迅速。它在0到100公里/小時(shí)加速時(shí)間上也有出色表現(xiàn)，能滿(mǎn)足駕駛者對(duì)速度與激情的追求，并且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有獨(dú)到之處，做到了性能與經(jīng)濟(jì)的平衡。

底盤(pán)調(diào)校上，奧迪A7像是一位沉穩(wěn)的紳士，其底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定，面對(duì)顛簸路面，能悄無(wú)聲息地將震動(dòng)過(guò)濾，讓車(chē)內(nèi)乘客如同置身于平穩(wěn)的港灣。寶馬5系則如同靈動(dòng)的舞者，底盤(pán)韌性十足，在過(guò)彎時(shí)能提供恰到好處的側(cè)向支撐力，車(chē)身側(cè)傾被控制在極小的范圍內(nèi)，讓駕駛者在彎道中盡情享受操控的樂(lè)趣。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪A7和寶馬5系在操控方面各有千秋。奧迪A7憑借強(qiáng)大的動(dòng)力和穩(wěn)定的底盤(pán)，帶來(lái)磅礴大氣的操控體驗(yàn)；寶馬5系則以靈動(dòng)的動(dòng)力響應(yīng)和出色的彎道性能，給予駕駛者純粹的駕駛樂(lè)趣。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可依據(jù)自身對(duì)動(dòng)力、底盤(pán)以及整體駕駛風(fēng)格的偏好來(lái)做出決定 。