問(wèn)

哪些品牌的車機(jī)系統(tǒng)更新比較頻繁?

車機(jī)系統(tǒng)更新比較頻繁的品牌主要有特斯拉、造車新勢(shì)力“蔚小理”、華為助力的問(wèn)界、極氪、極狐等。

特斯拉近一年 OTA 升級(jí) 11 次,幾乎每月都有推送。

“蔚小理”能維持 8 次以上的升級(jí)頻率。

問(wèn)界在華為助力下也進(jìn)入第一梯隊(duì)。

極氪三臺(tái)車各自為政,001 全年 6 次 OTA 更新,009 全年 5 次,X 全年 1 次但已升級(jí)到 5.0 大版本。

極狐面向三款車推出 OTA 更新,與華為合作的阿爾法 S 先行版由華為團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé),阿爾法 S/T 由極狐團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé),都有多次更新。

阿維塔在升級(jí)鴻蒙前多達(dá) 7 次,升級(jí)鴻蒙后智能化和智駕能力大幅提升。

智己在智駕方面積極,多款車都有多次 OTA 更新。

而像比亞迪在 OTA 升級(jí)方面表現(xiàn)一般,近一年推送了 4 次。

嵐圖三款車全年共 5 次 OTA,次數(shù)較少。

總的來(lái)說(shuō),特斯拉、“蔚小理”、問(wèn)界等在車機(jī)系統(tǒng)更新方面表現(xiàn)突出,其他品牌則各有特點(diǎn)和不足。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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極氪001
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風(fēng)云T9
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獲取底價(jià)
奧迪A4L
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28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

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