奧迪 A7 的動力與油耗并非簡單的正相關(guān)關(guān)系，動力提升不一定帶來油耗大幅增加。通常，馬力越大理論上油耗會上升，但奧迪 A7 配備 7 速雙離合變速箱，能保證動力輸出平順并助力降油耗；TFSI 直噴分層燃燒技術(shù)可提高燃油利用效率。此外，車輛的懸架、進氣大嘴等設(shè)計元素，也會通過影響風(fēng)阻等間接對油耗產(chǎn)生積極作用，讓駕駛更經(jīng)濟高效。

以具體車型為例，2.0T 高功率發(fā)動機的 254 馬力版本，工信部百公里綜合油耗僅 6.5L。即使通過刷 ECU 升級馬力，油耗也可能不會增加。這就很好地說明了，奧迪 A7 在動力與油耗的平衡上有著出色的表現(xiàn)。

再看不同配置車型的油耗數(shù)據(jù)，2020 款奧迪 A7 40TFSI 兩驅(qū)車型官方油耗為 6.3L/100km，45TFSI 兩驅(qū)車型油耗為 6.5L/100km 。盡管實際駕駛中會有所高出，但這依然展現(xiàn)了其在動力與油耗控制方面的能力。45TFSI 車型搭載 2.0T 高功率發(fā)動機，調(diào)校偏動力性能，實際油耗平均約 10.16L/100km ，雖然相比部分車型略高，但考慮到其動力提升，這樣的油耗表現(xiàn)也在合理范圍。

全新 A7 全系標(biāo)配 3.0T V6 發(fā)動機 +48V 輕混系統(tǒng)，最大功率 340 馬力，實測城市綜合工況下百公里油耗僅 9.2L ，對于一臺 3.0T 車型來說，這樣的油耗成績相當(dāng)不錯。48V 輕混系統(tǒng)在起步和低速跟車時有效降低頓挫感，也在一定程度上優(yōu)化了油耗。

總之，奧迪 A7 通過先進的發(fā)動機技術(shù)、匹配良好的變速箱以及合理的整體設(shè)計，在保證動力性能的同時，盡可能地優(yōu)化了油耗表現(xiàn)，為駕駛者帶來了兼顧動力與經(jīng)濟的駕駛體驗，展現(xiàn)出卓越的技術(shù)實力和產(chǎn)品魅力 。