奧迪 A7 后排空間對(duì)身材高大的乘客總體較為友好。對(duì)于身高 180 厘米的人，坐后排時(shí)頭部和腿部空間都能有兩拳多的距離。即使是受溜背造型影響，對(duì)于 175cm 身高的駕乘者腿部空間也約有一拳不到兩拳的余量。而且后排中央位置凸起程度較小，一定程度上提升了乘坐舒適性。整體而言，能較好滿(mǎn)足高大乘客的后排乘坐需求 。

具體來(lái)看，當(dāng)身高 180 厘米的乘客入座奧迪 A7 后排時(shí)，頭部不會(huì)有明顯的局促感，兩拳多的距離能讓其頭部可以自由舒展，不會(huì)因空間壓抑而感到不適。腿部空間同樣十分可觀(guān)，兩拳多的余量使得乘客能夠輕松調(diào)整坐姿，無(wú)論是微微翹起二郎腿，還是伸展腿部，都能輕松實(shí)現(xiàn)。

對(duì)于身高 175cm 的駕乘者而言，腿部空間雖沒(méi)有 180 厘米乘客那么充裕，但一拳不到兩拳的余量也足以保證基本的乘坐舒適度。在日常的短途出行中，不會(huì)產(chǎn)生明顯的疲勞感。

值得一提的是后排中央位置。其凸起程度較小，對(duì)于身材高大的乘客來(lái)說(shuō)，即便坐在中間位置，也不會(huì)過(guò)于難受。如果后排只乘坐三人，中間身高 170 厘米左右的乘客也能有相對(duì)舒適的乘坐體驗(yàn)，不會(huì)因隆起而被迫保持不自然的坐姿。

此外，奧迪 A7 后排的座椅設(shè)計(jì)也為舒適性加分不少，良好的包裹性和柔軟度，能進(jìn)一步緩解高大乘客長(zhǎng)時(shí)間乘坐的疲憊感。盡管溜背造型在一定程度上對(duì)頭部空間有影響，但整體的后排空間表現(xiàn)，無(wú)論是腿部還是中央位置的處理，都展現(xiàn)出了對(duì)身材高大乘客的友好態(tài)度，能滿(mǎn)足多種出行場(chǎng)景下的乘坐需求。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，奧迪 A7 在后排空間的打造上充分考慮到了身材高大乘客的需求，通過(guò)合理的布局和設(shè)計(jì)，為他們提供了較為舒適的乘坐體驗(yàn)，展現(xiàn)出了作為一款豪華車(chē)型應(yīng)有的后排空間水準(zhǔn)。