奧迪 A7 五座版的操控性能相當(dāng)出色。其底盤經(jīng)過精心調(diào)校，懸掛系統(tǒng)能有效抑制車身擺動，確保行駛姿態(tài)始終穩(wěn)定，即便是高速行駛也不在話下。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不僅精準(zhǔn)還十分敏捷，讓龐大車身也能靈活駕駛。同時，動力充沛，油門響應(yīng)迅速，搭配多樣的駕駛模式以及部分車型配備的四驅(qū)系統(tǒng)，無論是日常駕駛還是追求駕駛激情，奧迪 A7 五座版都能帶來出色的操控體驗 。

從車頭的指向性來看，奧迪A7五座版的表現(xiàn)堪稱卓越。在激烈繞樁等駕駛場景中，車頭能夠精準(zhǔn)按照駕駛者的意圖行進(jìn)，不會出現(xiàn)令人頭疼的推頭現(xiàn)象，給予駕駛者充分的信心。車尾部分同樣可圈可點，具備一定的靈活性，輕微的轉(zhuǎn)向過度反而成為輔助轉(zhuǎn)向的助力，極大地提升了駕駛樂趣。

它的車身前后平衡把握得恰到好處，底盤表現(xiàn)更是處于頂尖水準(zhǔn)。就算沒有選裝后輪轉(zhuǎn)向這一配置，在彎道中的表現(xiàn)依舊可圈可點。無論是日常駕駛中的小彎道，還是在一定程度激烈駕駛下的大角度彎道，它都能輕松應(yīng)對。

動力系統(tǒng)是其操控性能的有力支撐。搭載的3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機，與7速雙離合變速箱默契配合，再加上quattro四驅(qū)系統(tǒng)的加持，動力強勁且輸出線性。中后段加速更是出色，一腳油門下去，推背感瞬間襲來，讓駕駛者盡情享受速度帶來的激情。

懸掛系統(tǒng)采用前后多連桿懸吊系統(tǒng)，不僅能很好地傳遞路感，電子懸吊系統(tǒng)還十分智能，在不同駕駛模式下有著不同的出色表現(xiàn)。而且，它的制動系統(tǒng)同樣優(yōu)秀，配備高性能剎車組件，制動效果顯著，緊急制動時能迅速穩(wěn)定地釋放制動力度。

總之，奧迪A7五座版在底盤、轉(zhuǎn)向、動力、懸掛以及制動等多個方面的出色表現(xiàn)，共同鑄就了其卓越的操控性能。無論是應(yīng)對日常出行，還是追求駕駛的熱血激情，它都能交出令人滿意的答卷，是一款操控性能極為優(yōu)秀的車型 。