該平臺(tái)通過(guò)主動(dòng)與被動(dòng)安全配置雙管齊下保障奧迪 A7 的安全性。主動(dòng)安全層面，預(yù)碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)輔助等系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)測(cè)路況，危險(xiǎn)來(lái)臨時(shí)自動(dòng)干預(yù)；車(chē)道保持輔助確保車(chē)輛穩(wěn)定行駛在車(chē)道內(nèi)，還有智能車(chē)速限制、自適應(yīng)巡航等配置全方位守護(hù)。被動(dòng)安全方面，高強(qiáng)度鋼材打造車(chē)身，搭配多個(gè)安全氣囊與碰撞吸能設(shè)計(jì)，為車(chē)內(nèi)人員筑牢安全防線(xiàn)。

在主動(dòng)安全系統(tǒng)中，預(yù)碰撞預(yù)警可謂是“安全尖兵”。它依靠先進(jìn)的傳感器與智能算法，像敏銳的眼睛一般，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛與前方物體的距離和相對(duì)速度。一旦檢測(cè)到可能發(fā)生碰撞，便會(huì)迅速發(fā)出警報(bào)，給駕駛者留出寶貴的反應(yīng)時(shí)間。而主動(dòng)剎車(chē)輔助則是“救急先鋒”，當(dāng)預(yù)碰撞預(yù)警發(fā)出后，若駕駛者未能及時(shí)制動(dòng)，它便會(huì)果斷自動(dòng)介入，自動(dòng)施加制動(dòng)，最大程度降低碰撞的嚴(yán)重程度。

車(chē)道保持輔助同樣功不可沒(méi)，利用攝像頭和傳感器精準(zhǔn)識(shí)別車(chē)道線(xiàn)。當(dāng)車(chē)輛有偏離車(chē)道的趨勢(shì)時(shí)，它就如同一只無(wú)形的手，自動(dòng)微調(diào)方向盤(pán)，將車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)拉回正確車(chē)道，確保行駛方向的穩(wěn)定。智能車(chē)速限制系統(tǒng)宛如一位“貼心管家”，根據(jù)道路上的限速標(biāo)識(shí)自動(dòng)調(diào)整車(chē)速，讓駕駛者無(wú)需時(shí)刻分心關(guān)注限速。ACC自適應(yīng)巡航帶有走停功能，能自動(dòng)與前車(chē)保持合適距離，極大減輕駕駛者在長(zhǎng)途駕駛中的疲勞。

被動(dòng)安全方面，高強(qiáng)度鋼材構(gòu)建的車(chē)身猶如堅(jiān)固的堡壘，符合嚴(yán)格的碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，為車(chē)內(nèi)人員提供堅(jiān)實(shí)的外部防護(hù)。車(chē)內(nèi)配備的多個(gè)安全氣囊，在關(guān)鍵時(shí)刻能迅速?gòu)棾?，像柔軟的護(hù)盾一樣，減輕碰撞對(duì)駕乘人員的沖擊力。精確的碰撞吸能設(shè)計(jì)則能在碰撞發(fā)生時(shí)，巧妙地分散和吸收能量，進(jìn)一步降低車(chē)內(nèi)人員所受到的傷害。

總之，這些主動(dòng)與被動(dòng)安全配置相互配合、相輔相成，如同嚴(yán)密的安全網(wǎng)，為奧迪A7的駕乘人員在各種路況下提供了全方位、多層次的安全保障，讓每一次出行都能更加安心、放心 。