奧迪 A7 進(jìn)口與國產(chǎn)的外觀設(shè)計(jì)區(qū)別較大。進(jìn)口奧迪 A7 保留溜背造型、掀背尾門，有無邊框車門與小尾翼，前臉六邊形格柵搭配橫向飾條，線條流暢，底盤低，運(yùn)動(dòng)感十足；國產(chǎn)奧迪 A7L 為滿足國內(nèi)對后排空間的需求車身加長，取消溜背和掀背設(shè)計(jì)，但保留無框車門，尾部設(shè)計(jì)調(diào)整后更顯大氣。二者各有特色，滿足了不同消費(fèi)者的需求 。

具體來看，進(jìn)口奧迪 A7 的溜背造型堪稱經(jīng)典，流暢的線條從車頂一路下滑至車尾，勾勒出優(yōu)雅且動(dòng)感的身姿，配合掀背尾門，不僅在視覺上極具沖擊力，實(shí)用性也有所提升。無框車門在開啟與關(guān)閉間，盡顯格調(diào)與時(shí)尚，每次開關(guān)門都仿佛是一種獨(dú)特的儀式。前臉的六邊形格柵搭配橫向飾條，層次豐富，辨識(shí)度極高，彰顯著奧迪家族的獨(dú)特魅力。側(cè)面線條流暢，底盤較低，搭配大尺寸輪轂，運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來。尾部的貫穿式尾燈由 26 顆豎向和一根橫向的 OLED 燈帶組成，點(diǎn)亮后效果驚艷，自動(dòng)升起關(guān)閉的小尾翼更是畫龍點(diǎn)睛之筆，增添了不少運(yùn)動(dòng)感。

而國產(chǎn)奧迪 A7L 為了迎合國內(nèi)消費(fèi)者對后排空間的需求，車身進(jìn)行了加長處理。雖然取消了溜背造型和掀背尾門，但保留了無框車門，依然不失時(shí)尚感。車尾經(jīng)過重新設(shè)計(jì)后，整體顯得更加大氣穩(wěn)重，同時(shí)也保持了奧迪品牌一貫的優(yōu)雅與協(xié)調(diào)。其尺寸升級，長寬高分別為 5076mm x 1908mm x 1429mm，軸距達(dá) 3026mm，相較于進(jìn)口 A7 長度和軸距顯著增長，不僅增強(qiáng)了車內(nèi)空間，也提升了整體的豪華感。

總之，進(jìn)口奧迪 A7 側(cè)重于展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的風(fēng)格，其經(jīng)典設(shè)計(jì)元素讓追求動(dòng)感與個(gè)性的消費(fèi)者為之傾心。國產(chǎn)奧迪 A7L 則在保證一定時(shí)尚感的基礎(chǔ)上，著重于后排空間的拓展和豪華感的營造，更符合那些對空間和舒適性有較高要求的消費(fèi)者。二者外觀設(shè)計(jì)的差異，正是為了精準(zhǔn)滿足不同消費(fèi)者的多元需求 。