新款奧迪 A7 的零百加速時間有提升。新款奧迪 A7 搭載 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動機，百公里加速時間僅為 5.3 秒，部分測試中能達到 4.98 秒，還有版本零百加速 4.8 秒 ，而 2019 款 55 TFSI quattro 競技版破百時間正好 5 秒。可見，相比以往，新款奧迪 A7 零百加速時間縮短，這得益于其強大發(fā)動機、四驅(qū)系統(tǒng)等，帶來了更出色的加速表現(xiàn)。

新款奧迪 A7 所搭載的 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動機，本身就具備強大的動力輸出能力。其與電動機組成的 48V 弱混系統(tǒng)更是一大亮點，能輸出 340 馬力最大功率和 500 牛米峰值扭矩。在低轉(zhuǎn)速時，這臺發(fā)動機就能爆發(fā) 500 牛米的扭矩，為車輛起步提供了充足的動力支持。即便變速器存在保護限制，無法以較高轉(zhuǎn)速起步，但依然能在加速過程中展現(xiàn)出強勁的動力。

全新一代車型百公里加速性能提升至 5.3 秒，強大的四驅(qū)系統(tǒng)功不可沒。quattro 四驅(qū)系統(tǒng)與 7 速雙離合變速箱共同協(xié)作，讓動力傳遞更加直接、切換速度更順暢，使車輛在加速過程中能夠?qū)l(fā)動機的動力高效地轉(zhuǎn)化為實際的行駛速度，減少了動力損失，進一步提升了零百加速成績。

總的來說，新款奧迪 A7 在零百加速時間上的提升，是發(fā)動機、混動系統(tǒng)以及四驅(qū)系統(tǒng)等多方面協(xié)同優(yōu)化的結(jié)果。這不僅讓駕駛者能感受到更加激情澎湃的駕駛體驗，也在一定程度上彰顯了奧迪在汽車動力技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊和持續(xù)創(chuàng)新能力 。