奧迪 A7 22 款各版本的動(dòng)力表現(xiàn)怎樣?
2022 款奧迪 A7 的 40TFSI、45TFSI 和 55TFSI 三個(gè)版本,分別搭載 2.0T 低功率、2.0T 以及 3.0T V6 48V 輕混發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)各有特色。40TFSI 輸出平穩(wěn),適合日常城市通勤;45TFSI 動(dòng)力儲(chǔ)備良好,加速響應(yīng)積極;55TFSI 動(dòng)力強(qiáng)大,再加速能力強(qiáng)勁,且 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)大幅提升了穩(wěn)定性與操控性。三個(gè)版本滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的多樣需求。

先看40TFSI版本,它搭載的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150kW,峰值扭矩320Nm。匹配7速濕式雙離合變速箱,百公里加速7.9秒。這一版本在動(dòng)力輸出上十分平順線性,就像一位穩(wěn)健的行者。在城市低速道路起步時(shí),它輕盈自如,不會(huì)給駕駛者突兀的感覺(jué);當(dāng)進(jìn)入高速路段巡航,車(chē)輛又能保持穩(wěn)定,NEDC綜合油耗約7.2L/100km,兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性,適合那些追求平穩(wěn)駕駛且日常通勤距離較長(zhǎng)的消費(fèi)者。
45TFSI版本配備的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率提升到195kW,峰值扭矩370Nm,百公里加速7秒。此版本動(dòng)力儲(chǔ)備明顯更出色,深踩油門(mén)時(shí),推背感相當(dāng)明顯。無(wú)論是在城市道路超車(chē),還是在高速上提速,都顯得游刃有余,加速響應(yīng)積極,能夠滿(mǎn)足駕駛者對(duì)于一定駕駛激情的追求,在日常駕駛與偶爾的暢快駕駛之間找到了很好的平衡。
55TFSI版本采用3.0T V6 48V輕混發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率250kW,峰值扭矩500Nm,配合quattro適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速僅5.3秒。3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備充沛,48V輕混系統(tǒng)讓起步毫無(wú)頓挫感,在高速上再加速能力強(qiáng)勁。四驅(qū)系統(tǒng)更是大幅提升了車(chē)輛在濕滑路面的穩(wěn)定性以及彎道的操控性,為駕駛者帶來(lái)更為自信和從容的駕駛體驗(yàn)。
總之,2022款奧迪A7的這三個(gè)動(dòng)力版本,憑借各自獨(dú)特的動(dòng)力特性,精準(zhǔn)覆蓋了不同消費(fèi)者群體。從追求平穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的日常通勤族,到渴望一定駕駛激情的愛(ài)好者,再到追求強(qiáng)勁動(dòng)力與卓越操控的高階玩家,都能在其中找到適合自己的那一款。
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