奧迪 A7 并非上汽生產(chǎn)，而是由一汽-大眾汽車有限公司制造。一汽與德國大眾攜手的這家合資公司，憑借成熟的生產(chǎn)體系與深厚底蘊，賦予了奧迪 A7 獨特魅力。它優(yōu)雅的線條、傾斜的后背以及極致駕控體驗廣受贊譽。雖然上汽與奧迪有合作協(xié)議，但奧迪 A7 的生產(chǎn)權(quán)仍在一汽-大眾手中，這一分工也讓奧迪在國內(nèi)市場布局更為合理、全面 。

從市場策略來看，奧迪 A7 在一汽 - 大眾的工廠生產(chǎn)，有助于降低成本與價格，從而提高市場占有率和銷量。它以 58.98 - 78.88 萬的指導價，在市場上展現(xiàn)出強大競爭力，贏得眾多車迷喜愛，被譽為“西裝暴徒”，成為奧迪品牌中最受歡迎的車型之一。

而國產(chǎn)奧迪 A7L 才是上汽奧迪的作品。2016 年上汽和奧迪簽署協(xié)議，承諾推出五款新車型并成立合資企業(yè)。經(jīng)過發(fā)展，有了奧迪 A7L 。這兩款車形成了一種互補關系。一汽 - 大眾的奧迪 A7 與一汽生產(chǎn)的其他奧迪車型競爭市場，上汽奧迪 A7L 則以自身特色吸引不同需求的消費者，二者共同豐富了奧迪品牌在中國市場的車型選擇。

此外，奧迪 A7L 在生產(chǎn)權(quán)歸上汽的情況下，銷售和服務還依靠一汽奧迪網(wǎng)絡的支持。這種合作銷售關系，讓上汽奧迪和一汽奧迪一起打造國內(nèi)豪華轎車市場的全新格局。一個專注生產(chǎn)，一個助力銷售，雙方各司其職，為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與服務。

總之，奧迪 A7 由一汽 - 大眾生產(chǎn)，而奧迪 A7L 則出自上汽奧迪。它們雖有不同的生產(chǎn)背景，但都憑借自身優(yōu)勢，為奧迪品牌在中國市場的發(fā)展添磚加瓦，共同書寫著奧迪品牌在華的精彩篇章，滿足著不同消費者對于豪華座駕的追求。