奧迪 A7 沒有出過兩門款，全系均為四門設計。奧迪 A7 作為中大型豪華轎車，四門布局不僅為乘客提供了更為便捷的進出方式，還確保了車內(nèi)空間的寬敞性與實用性。它搭載多款不同動力的發(fā)動機，能滿足不同消費者的需求。此外，獨特的溜背設計讓其在擁有優(yōu)雅外觀的同時，兼具出色的空氣動力學性能，展現(xiàn)出奧迪品牌在設計與工程上的精妙平衡。

奧迪 A7 的三門版缺失，并不影響它在汽車市場上大放異彩。其搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，低功率版可輸出 190 馬力與 320 ?！っ着ぞ?，高功率版則能達到 245 馬力和 370 ?！っ?，不同功率滿足了消費者多樣的動力需求。而 3.0 升渦輪增壓引擎，配合 48v 輕型混合動力系統(tǒng)，最大扭矩可達 500 牛·米，340 馬力的輸出讓車輛動力強勁，全時四驅(qū)系統(tǒng)更為駕駛提供了出色的穩(wěn)定性。

在懸掛系統(tǒng)上，前后獨立的多連桿懸架設計，能有效過濾路面顛簸，為駕乘者帶來舒適的體驗。無論是城市道路的日常行駛，還是高速公路的長途駕駛，奧迪 A7 都能輕松應對，給予乘客安穩(wěn)舒適的感受。

此外，奧迪 A7 還衍生出了 S7 和 RS7 車型，它們在動力和調(diào)校上更為激進，進一步拓展了奧迪 A7 車系的性能邊界，滿足了追求極致駕駛體驗的消費者。

奧迪 A7 雖沒有兩門款車型，但它憑借四門設計帶來的實用空間、豐富的動力選擇、出色的空氣動力學性能以及舒適的駕乘感受，在中大型豪華轎車領(lǐng)域占據(jù)了一席之地。它是奧迪品牌智慧與工藝的結(jié)晶，為消費者帶來了全方位的高品質(zhì)汽車體驗。