寶馬 540i 和奧迪 A7 的動力輸出難分伯仲，兩者各有優(yōu)勢。寶馬 540i 搭載 3.0T L6 發(fā)動機(jī)匹配 ZF8AT，零百公里加速僅 5.1 秒，加速迅猛且換擋平順，動力輸出線性流暢。奧迪 A7 配備 3.0TFSI V6 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，峰值扭矩達(dá) 500N·m，搭載的 7 速雙離合變速箱換擋速度快、傳動效率高，動力輸出直接且爆發(fā)力強(qiáng)。二者在動力性能上各有亮點，給駕駛者帶來不同的體驗 。

具體來看，寶馬540i的3.0T L6發(fā)動機(jī)擁有優(yōu)秀的調(diào)校，在不同的轉(zhuǎn)速區(qū)間都能穩(wěn)定且持續(xù)地輸出動力。當(dāng)你踩下油門，那種循序漸進(jìn)的推背感會逐漸增強(qiáng)，仿佛是一位實力深厚的長跑健將，后勁十足。配合ZF8AT變速箱，換擋過程悄無聲息，幾乎沒有頓挫感，無論是城市道路的走走停停，還是高速上的超車并線，都能應(yīng)對得游刃有余，讓駕駛者盡享絲滑的動力體驗。

奧迪A7的3.0TFSI V6發(fā)動機(jī)則有著更為直接的性格。高達(dá)500N·m的峰值扭矩，使得它在起步和中后段加速時，爆發(fā)力驚人。只要深踩油門，強(qiáng)大的扭矩瞬間釋放，帶來強(qiáng)烈的推背感，如同短跑選手在起跑瞬間的全力沖刺，讓人熱血沸騰。而7速雙離合變速箱的快速換擋，進(jìn)一步強(qiáng)化了這種動力的直接輸出，每一次換擋都像是給動力輸出加上了助推器，讓車輛的速度迅猛提升。

綜上所述，寶馬540i勝在動力輸出的線性與換擋的平順性，為駕駛者提供舒適且穩(wěn)定的動力感受；奧迪A7則憑借強(qiáng)大的峰值扭矩和高效的換擋，展現(xiàn)出更為直接和強(qiáng)烈的動力爆發(fā)。二者在動力輸出方面的表現(xiàn)各有千秋，消費者可以根據(jù)自己對動力體驗的偏好來做出選擇 。