交替通行規(guī)則是有特殊豁免情況的。

在杭州，自 2021 年 12 月 1 日起實行“優(yōu)駕容錯 3.0”措施。如果機(jī)動車有包括違反交替通行規(guī)定在內(nèi)的 11 種違法行為之一，只要連續(xù) 3 個月以上在杭州市范圍內(nèi)無該違法記錄，對首次違法會進(jìn)行口頭警告教育，消除違法行為后放行，不予處罰。

但要注意，“優(yōu)駕容錯”3.0 實施后，原“優(yōu)駕容錯”2.0 措施繼續(xù)實施，不過駕駛機(jī)動車（中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛除外）超速未達(dá) 20%的、機(jī)動車停車越線、違反交替通行規(guī)定、未按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道這 4 個違法行為列入 3.0 版清單后，2.0 版的措施不再重復(fù)適用。

而且一旦發(fā)生交通事故，上述可以口頭警告教育的違法行為，仍將一律依法予以處罰?？陬^警告教育后，時間重新開始累計。

另外，交替通行須符合兩個條件，一是前方路口或路段有車道減少，二是必須出現(xiàn)擁堵的狀況或緩慢通行。

在我國《道路交通安全法》第四十五條和《道路交通安全法實施條例》第五十三條中，都有相關(guān)規(guī)定，即在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，機(jī)動車應(yīng)當(dāng)依次交替通行。

在設(shè)置了“交替通行”指示牌的路段，主要依靠電子警察抓拍違法行為，通過“視頻監(jiān)控+車輛捕捉”技術(shù)和算法進(jìn)行高效監(jiān)控，出現(xiàn)違法行為后，后臺會對違法證據(jù)進(jìn)行人工審核，最終納入處罰平臺。

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