問
手動擋剎車時要不要踩離合?
手動擋剎車時要不要踩離合,得看具體情況。
路口等紅燈或靠邊停車,先踩離合再剎車,因?yàn)檐囁俚?,輪胎與地面摩擦阻力大,先踩剎車易熄火。
車速過快時,先踩剎車,等車速接近停止再踩離合,不然踩離合會讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降,真空助力器輔助力降低,制動距離變長。
緊急情況時,建議同時踩下離合器和剎車。
歐洲國家對此也有明確解釋和教導(dǎo),即使效果和不踩離合差不多,但潛在危害要考慮。比如不踩離合,發(fā)動機(jī)抗拖制動力可能影響 ABS 系統(tǒng)工作,極端情況影響操控,在濕滑路面更危險(xiǎn);只踩剎車不踩離合可能導(dǎo)致熄火,增加二次事故風(fēng)險(xiǎn);緊急時人高度緊張,可能誤操作,同時踩剎車和離合,誤踩油門也不影響剎車效果。
車速相當(dāng)快時只是為了剎車減速,不用踩離合。
為了降檔或停車而剎車,必須踩下離合。
剎車時踩離合不容易熄火,因?yàn)槠嚋p速不加油,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低,過低會造成換擋現(xiàn)象。
車速快需減速停車,先踩離合或掛空擋,車速降到合適范圍再掛合適檔位停車。
手動擋汽車下坡時,別一直空擋或踩離合,否則沒牽引力,長時間制動溫度過高可能剎車失靈,要掛合適檔位借助發(fā)動機(jī)和制動器制動。
換擋時,手動擋汽車要把離合器踩到底,避免損壞。
離合把控要到位,低速先踩離合再踩剎車,高速先點(diǎn)剎降速再踩離合換擋再踩剎車逐步降檔減速。
情況緊急可離合剎車一起踩,掛空擋拉手剎開雙閃提示后方車輛。
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