進口 A6 奧迪的操控性怎么樣

進口 A6 奧迪的操控性十分出色。它動力系統(tǒng)多樣化,2.0T 發(fā)動機起步輕快,3.0T V6 發(fā)動機儲備充沛。轉(zhuǎn)向手感輕松精準,指向性佳,能給駕駛者十足信心。底盤懸掛調(diào)校優(yōu)秀,過彎側(cè)傾小,不同模式響應(yīng)快。quattro 四驅(qū)系統(tǒng)智能分配動力,抓地力與穩(wěn)定性出眾。原裝輪胎抓地力強、剎車距離短,各方面綜合起來讓其操控性在同級別車型中處于一流水平 。

先看其動力系統(tǒng),2.0T發(fā)動機扭矩可達370N·m,百公里加速僅6.4秒,起步階段干脆利落,在城市道路中超車等操作輕松完成。而3.0T V6發(fā)動機更是動力強勁,動力儲備猶如無盡的寶藏,無論何時需要加速沖刺,都能源源不斷地輸出澎湃動力。并且,2.0T與7擋濕式雙離合變速箱配合默契,換擋迅速且平順,幾乎察覺不到頓挫感。

再聊聊轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其轉(zhuǎn)向手感輕松,即使是力氣較小的駕駛者也能輕松轉(zhuǎn)動方向盤。同時,指向精準,駕駛者想要車輛駛向何方,它就能精確地到達,給予駕駛者充分的掌控感。

底盤懸掛方面,多連桿式獨立懸掛的運用,讓車輛在過彎時能夠有效減少側(cè)傾。在舒適模式下,懸架柔軟,能很好地過濾路面顛簸,高速行駛時平穩(wěn)安靜;切換到動態(tài)模式,懸架高度降低,響應(yīng)更加靈敏,車輛操控性進一步提升。

quattro四驅(qū)系統(tǒng)堪稱“神器”,它能根據(jù)不同路況和駕駛需求,智能地分配動力到各個車輪,極大地提升了車輛的抓地力和穩(wěn)定性。無論是在濕滑的雨天,還是在蜿蜒的山路上,都能讓車輛穩(wěn)健行駛。

原裝固特異輪胎抓地力強,剎車距離短。在高速行駛、緊急制動等情況下,都能保障車輛不打滑、不側(cè)滑,剎車反應(yīng)靈敏,為操控性提供了有力保障。

進口A6奧迪在動力、轉(zhuǎn)向、底盤、四驅(qū)以及輪胎剎車等多方面協(xié)同配合,打造出卓越的操控性能,無愧于同級別車型中一流的操控水準,能為駕駛者帶來非凡的駕駛體驗 。

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