國產(chǎn) A6 和進(jìn)口 A6 的空間利用率高低不能一概而論，需根據(jù)不同空間需求來判斷。國產(chǎn) A6L 為加長版轎車，軸距達(dá) 3024 毫米，著重提升了后排腿部空間，讓乘客乘坐更舒適，在乘坐空間利用率上優(yōu)勢(shì)明顯。進(jìn)口 A6 是旅行車，雖后排腿部空間稍遜，但后備箱空間巨大，如 2022 款 allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型，其后備箱裝載能力出色，在儲(chǔ)物空間利用率上有亮點(diǎn) 。

從乘坐空間來看，國產(chǎn)A6L憑借加長的軸距，為后排乘客營造出極為寬敞的腿部空間。對(duì)于經(jīng)常需要接待客戶或者家庭成員較多、對(duì)后排乘坐舒適性有較高要求的用戶來說，國產(chǎn)A6L能夠充分利用車內(nèi)空間，讓后排乘客舒展自如，不會(huì)感到局促。相比之下，進(jìn)口A6的后排腿部空間略顯不足，不過其座椅的包裹性尚可，只是偏硬的座椅不太適合長時(shí)間乘坐。

再看儲(chǔ)物空間，進(jìn)口A6旅行車的后備箱空間優(yōu)勢(shì)顯著。像2021款奧迪A6（進(jìn)口）Avant先鋒派45 TFSI臻選動(dòng)感型，大尾廂為自駕游等活動(dòng)提供了充足的裝載空間，后排放倒后更能滿足多樣化需求。而國產(chǎn)A6L的后備箱空間為430升，相對(duì)來說沒有進(jìn)口旅行版那么可觀。并且國產(chǎn)A6L車內(nèi)部分空間設(shè)計(jì)也較為常規(guī)，沒有特別突出的儲(chǔ)物亮點(diǎn)。

綜上所述，國產(chǎn)A6和進(jìn)口A6在空間利用率上各有千秋。如果更注重后排乘客的乘坐舒適性和寬敞的腿部空間，國產(chǎn)A6L會(huì)是更好的選擇；要是對(duì)車輛的儲(chǔ)物空間，尤其是后備箱的裝載能力有較高要求，進(jìn)口A6旅行車在這方面則更具優(yōu)勢(shì)。消費(fèi)者可以根據(jù)自身的實(shí)際需求，來挑選空間利用率更符合自己心意的車型。