電子眼抓拍闖紅燈的依據(jù)是什么

電子眼抓拍闖紅燈主要依據(jù)三張照片來判定。

第一張是車輛前輪駛過停止線,第二張是車輛后輪駛過停止線,第三張是車輛到達(dá)對面路口。

當(dāng)紅燈亮起,車輛前輪壓到地面感應(yīng)線圈,電子眼拍攝第一張照片。后輪壓到感應(yīng)線圈,拍攝第二張。整輛車穿過路口壓到對面路口的磁感應(yīng)線圈,拍攝第三張。

只有這三張照片齊全,才會判定為闖紅燈。

車輛捕獲率達(dá) 100%,識別時(shí)間約 1 秒,車牌識別率白天超 95%,晚上超 90%,適用車速 5 - 180km/h。

綠燈亮起會提前 2 秒關(guān)閉系統(tǒng)以防誤拍。

如果前輪越線及時(shí)停下,不算闖紅燈。后輪越線但未駛過路口停下,也不算。但越線后倒車會被視為闖紅燈。

特殊情況如大貨車在前闖紅燈導(dǎo)致后車誤跟,可去交警隊(duì)申訴,要帶行車記錄儀。

緊急車輛如急救車闖紅燈可取消記錄,普通車輛遇緊急情況如車上有病人,打開雙閃也能取消。

總之,遵守交通規(guī)則最安全,注意路況,感覺不對可上網(wǎng)查看,一周內(nèi)沒通知通常就沒被處罰。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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