奧迪 A6 進口老款的維修成本較高。作為豪華品牌車型，其零部件多為高品質(zhì)且部分依賴進口，加上先進技術(shù)的運用，使得維修成本居高不下。從保養(yǎng)來看，不同年份車型的大小保養(yǎng)項目繁雜，費用不低；維修方面，常見小毛病維修相對容易，但核心部件故障會讓維修難度和費用大幅上升。而且一些特殊情況，如低速碰撞維修成本也不低。整體而言，維修成本受多種因素影響而相對較高 。

從保養(yǎng)項目來看，老款奧迪 A6 進口車型的保養(yǎng)周期和費用都有明確規(guī)定。例如，一些車型可能每 12 個月或 10000 公里就需要進行一次保養(yǎng)，首保雖然免費，但后續(xù)的小保養(yǎng)，像機油、機油濾清器以及工時費等加起來也不是一筆小數(shù)目。到了 6 年大保養(yǎng)時，剎車油、防凍液更換，還有空氣濾清器、空調(diào)濾清器、火花塞等項目的費用疊加，年均保養(yǎng)費用較為可觀。

在維修方面，由于其豪華品牌屬性，維修價格本就不低。部分進口零部件的采購成本高，進一步推高了維修費用。如果只是一些常見的小毛病，如簡單的電路故障、橡膠部件老化等，維修相對容易，費用也在可接受范圍內(nèi)。但要是發(fā)動機、變速箱等核心部件出現(xiàn)故障，維修難度會呈幾何級上升，費用自然也會大幅增加。

此外，中保研測試顯示，在低速碰撞情況下，老款奧迪 A6 可能存在一些特殊情況導(dǎo)致維修成本增加。比如正面碰撞氣囊未起爆，使得正面碰撞維修成本接近 6 萬元，尾部碰撞維修成本也在 1.9 萬元左右。

總之，奧迪 A6 進口老款車型的維修成本確實較高。這是由品牌定位、零部件特性、技術(shù)含量以及可能出現(xiàn)的特殊維修情況等多方面因素共同作用的結(jié)果。消費者在選擇這款車時，需要將這些維修成本納入考慮范圍，結(jié)合自身的經(jīng)濟實力和使用需求，做出合適的決策 。