奧迪 A6 進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)在駕駛感受上存在諸多差異，進(jìn)口版注重運(yùn)動(dòng)性能與原汁原味的歐洲駕駛體驗(yàn)，國(guó)產(chǎn)版更側(cè)重豪華感與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的舒適需求。進(jìn)口版作為旅行車，動(dòng)力扭矩大、加速迅猛，轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，底盤懸掛側(cè)重運(yùn)動(dòng)性調(diào)校，過彎自信。國(guó)產(chǎn)版作為加長(zhǎng)轎車，動(dòng)力輸出平穩(wěn)線性，懸掛針對(duì)國(guó)內(nèi)路況和加長(zhǎng)車身優(yōu)化，更能過濾顛簸震動(dòng)。

從車身結(jié)構(gòu)來看，進(jìn)口版旅行車的重心分布更為合理，在穩(wěn)定性和操控性之間取得了良好的平衡。駕駛進(jìn)口版奧迪 A6 時(shí)，能明顯感覺到車輛在高速行駛或快速過彎時(shí)，展現(xiàn)出的那種游刃有余。而國(guó)產(chǎn)版奧迪 A6L 由于車身進(jìn)行了加長(zhǎng)處理，不僅長(zhǎng)度增加，重量也有所上升，這使得其轉(zhuǎn)彎半徑變大。在狹窄道路上駕駛時(shí)，需要更加謹(jǐn)慎地操作，靈活性相對(duì)欠佳。

動(dòng)力系統(tǒng)也是造成駕駛感受差異的關(guān)鍵因素。進(jìn)口版的動(dòng)力輸出直接且迅速，深踩油門時(shí)，強(qiáng)大的推背感瞬間襲來，讓人盡享駕駛的激情與樂趣。國(guó)產(chǎn)版則更偏向平穩(wěn)舒適，動(dòng)力輸出線性，加速過程不激進(jìn)，讓車內(nèi)乘客能有更愜意的乘坐體驗(yàn)。對(duì)于那些追求駕駛快感的人來說，進(jìn)口版無疑更具吸引力；而注重乘坐舒適的消費(fèi)者，國(guó)產(chǎn)版則是更好的選擇。

底盤懸掛調(diào)校方面，兩者也各有特點(diǎn)。進(jìn)口版為了突出運(yùn)動(dòng)性，在過彎時(shí)能夠有效抑制側(cè)傾，給予駕駛者充足的信心。而國(guó)產(chǎn)版則是把舒適性放在首位，面對(duì)國(guó)內(nèi)復(fù)雜多樣的路況，能夠很好地過濾掉路面的顛簸和震動(dòng)，讓駕乘者在車內(nèi)感受不到過多的不適。

總之，奧迪 A6 進(jìn)口版和國(guó)產(chǎn)版在駕駛感受上各有千秋。進(jìn)口版以其出色的運(yùn)動(dòng)性能和原汁原味的歐洲駕駛風(fēng)格，為駕駛者帶來激情與操控樂趣；國(guó)產(chǎn)版則憑借對(duì)國(guó)內(nèi)路況的良好適應(yīng)性以及舒適的駕乘體驗(yàn)，滿足了消費(fèi)者對(duì)于豪華與舒適的追求。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和偏好來做出選擇 。