平行進口奧迪 Q7 柴油版的操控性能相當(dāng)出色。它配備奧迪自產(chǎn)的全輪驅(qū)動系統(tǒng)，在復(fù)雜路況下也能保持穩(wěn)定行駛，抓地力強勁。四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是一大亮點，低速時可減小轉(zhuǎn)彎半徑，高速時能提升響應(yīng)速度與穩(wěn)定性，還能輔助智能泊車等。其 3.0TFSI 發(fā)動機動力充沛且經(jīng)濟性佳，搭配飛機式擋把換擋平順，為駕駛者帶來舒適又充滿樂趣的操控體驗 。

先來看這一全輪驅(qū)動系統(tǒng)，符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)，它就像是一位默默守護的衛(wèi)士，無論面對何種復(fù)雜路況，都能賦予車輛強大的牽引力，讓輪胎緊緊抓住地面，確保行駛的穩(wěn)定性與安全性。無論是濕滑的雨天路面，還是崎嶇的山間小道，它都能應(yīng)對自如。

四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加入，更是為奧迪 Q7 柴油版的操控增色不少。在低速行駛時，后輪反向偏轉(zhuǎn)，使得車輛的轉(zhuǎn)彎半徑大幅減小，即使在狹窄的街道掉頭，也能輕松應(yīng)對，仿佛車輛變得更加靈活輕盈。而在高速行駛狀態(tài)下，后輪與前輪同向偏轉(zhuǎn)，此時車輛的響應(yīng)速度變得更快，動力性能得到提升，穩(wěn)定性也進一步增強，讓駕駛者在高速馳騁時更加安心。同時，這一系統(tǒng)還能為智能泊車和拖車輔助系統(tǒng)提供有力支持，讓停車和拖車變得更加便捷。

再聊聊它的動力系統(tǒng)，3.0TFSI 發(fā)動機是整個操控體驗的核心“心臟”。它最大功率可達 245kW，動力輸出強勁有力，從靜止加速到 100km/h 僅需 6.2 秒，這樣的加速成績令人贊嘆。而且，這款發(fā)動機在保證充沛動力的同時，還兼顧了出色的燃油經(jīng)濟性，為車主節(jié)省了不少開支。與之匹配的飛機式擋把不僅造型小巧精致，操作起來更是平順迅速，每一次換擋都能帶來一種極致的操控樂趣。

此外，奧迪 Q7 柴油版的整車還采用了輕量化設(shè)計，新的平臺讓車身尺寸有所優(yōu)化，重量大幅減輕。這不僅提升了車輛的操控性，還讓整車的動態(tài)表現(xiàn)更加出色。

總的來說，平行進口奧迪 Q7 柴油版憑借其出色的全輪驅(qū)動系統(tǒng)、獨具特色的四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、強勁且經(jīng)濟的動力以及輕量化設(shè)計，在操控性能方面展現(xiàn)出了卓越的實力，為駕駛者帶來了全方位的優(yōu)質(zhì)體驗 。