問(wèn)

中車電動(dòng)公交車的環(huán)保優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在哪里

中車電動(dòng)公交車的環(huán)保優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下方面。

首先,中車電動(dòng)公交車“吃進(jìn)”氫氣,“排放”的只有水,實(shí)現(xiàn)了真正的零排放、無(wú)污染,對(duì)環(huán)境沒(méi)有任何有害影響。

其次,它的能量轉(zhuǎn)化效率高,比如采用的國(guó)家電投集團(tuán)自主研發(fā)的燃料電池電堆,轉(zhuǎn)化效率高達(dá) 53%到 55%,是普通內(nèi)燃機(jī)效率的 3 倍,這意味著在能源利用上更加高效,減少了能源浪費(fèi)和環(huán)境壓力。

再者,中車電動(dòng)公交車在行駛過(guò)程中運(yùn)行無(wú)噪音,能有效降低城市噪音污染,為市民創(chuàng)造更安靜的生活環(huán)境。

另外,中車電動(dòng)公交車的電池和相關(guān)系統(tǒng)技術(shù)不斷提升,降低了能源消耗,且其在生產(chǎn)和使用過(guò)程中的能耗也相對(duì)傳統(tǒng)燃油車更低。

而且,中車電動(dòng)還為各地公交建設(shè)充電場(chǎng)站,并統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理,面向社會(huì)開放充電,既解決了公交充電難的問(wèn)題,又緩解了社會(huì)充電壓力,通過(guò)調(diào)整充電時(shí)間,節(jié)約了大量管理成本和用戶運(yùn)營(yíng)成本,從能源供應(yīng)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了環(huán)保和節(jié)能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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