職業(yè)車手的方向盤正確打法是這樣的。

握方向盤時(shí)，左手握在九點(diǎn)附近，右手握在三點(diǎn)附近，雙手既要抓緊又要放松，拇指自然搭在上面。

打方向盤要雙手交替，比如轉(zhuǎn)一圈時(shí)，左手轉(zhuǎn)一半，右手接著打。千萬別用右手掏方向盤，危險(xiǎn)系數(shù)高。

對(duì)于競(jìng)速方向盤，新手不易上手，它手感靈敏，轉(zhuǎn)角小，高速響應(yīng)快。使用時(shí)要保持正確姿勢(shì)，避免手部疲勞，可加裝防滑掌墊提高握力和穩(wěn)定性。

在賽車場(chǎng)上，要有駕駛技巧和經(jīng)驗(yàn)，新手別盲目模仿。賽車手要根據(jù)賽道和車速靈活轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。直線加速保持直線，轉(zhuǎn)彎適時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)以保持平衡穩(wěn)定，還要根據(jù)賽車動(dòng)態(tài)調(diào)整角度。

另外，不能兩只手同時(shí)離開方向盤，不能交叉手和反手打方向盤。記住方向盤的時(shí)鐘位置，如左手扶九點(diǎn)至十點(diǎn)，右手扶三點(diǎn)至四點(diǎn)。打左方向盤，右手推左手接，打右方向盤同理。

推拉法、修正法、單手打法各有用途和技巧。微調(diào)時(shí)看遠(yuǎn)提前感覺車輛走偏，左手輕撫方向盤。單手法主要用于換擋，左手從十點(diǎn)向十二點(diǎn)推或從十點(diǎn)向八點(diǎn)拉。

練習(xí)打方向盤要培養(yǎng)本能和肌肉反應(yīng)，不能低頭看方向盤數(shù)圈數(shù)，通過停頓產(chǎn)生肌肉記憶，掌握回正方法，比如先回半圈再回一圈。