11 年奧迪 A5 敞篷的動力表現(xiàn)較為出色。它搭載的 2.0T 發(fā)動機，功率可達 252 馬力，扭矩 370 牛米，0 至 100 公里/小時加速僅 6.3 秒，這樣的成績在日常駕駛中完全足夠，偶爾想要激情駕駛也能滿足需求。而且，該車還配備奧迪 Quattro 四驅系統(tǒng)與多種駕駛模式，動力輸出平穩(wěn)，加速響應迅速，面對各種路況都能輕松應對。

這款車配備的 7 速雙離合變速箱也是一大亮點，換擋速度快且平順，幾乎沒有頓挫感。在不同的駕駛模式下，發(fā)動機與變速箱的匹配能夠進行相應調整。比如在舒適模式下，換擋邏輯側重于平穩(wěn)和舒適性，讓駕乘體驗更加愜意；而切換到動態(tài)模式，變速箱會更積極地降檔，讓發(fā)動機保持在高轉速區(qū)間，釋放出更強勁的動力，滿足駕駛者對速度與激情的追求。

其 2.0T 發(fā)動機與變速箱的組合，不僅動力輸出穩(wěn)定強勁，還兼顧了一定的燃油經濟性。在城市道路中，它能夠輕松應對平穩(wěn)行駛和快速加速的需求。即使是在交通擁堵的情況下，頻繁的啟停也不會讓車輛顯得拖沓，動力的銜接十分流暢。

雖然與一些高性能跑車相比，11 年奧迪 A5 敞篷的動力可能略顯遜色，但在同級別敞篷車中，它具有較強的競爭力。對于那些追求獨特駕駛體驗、喜歡敞篷設計，同時又對動力有一定要求的消費者來說，這款車是一個不錯的選擇。

總的來說，11 年奧迪 A5 敞篷的動力表現(xiàn)可圈可點，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能較好地勝任。其動力系統(tǒng)的穩(wěn)定性、響應速度以及駕駛模式的多樣性，都為駕駛者帶來了豐富且優(yōu)質的駕駛感受 。