進口奧迪Q5不同配置的售價差異較大。從各年款車型指導價來看，2013款進取型與豪華型指導價相差超18萬，2018款墨版車型低配與高配指導價相差近6萬。不同配置等級間，價格也依次提升。并且，實際購車時受地區(qū)、經(jīng)銷商促銷等影響，進口車型還涉及關稅等額外費用，這些因素進一步拉大了不同配置車型最終售價的差距 。

具體而言，在不同配置等級方面，進取型往往價格較為親民，是很多預算有限但又鐘情于奧迪Q5的消費者的選擇。而技術型在進取型基礎上增加了一些實用配置，價格也相應有所提升。舒適型則進一步優(yōu)化了駕乘體驗，讓消費者能享受到更多的舒適與便利，價格自然更高。動感型和豪華型通常配備了高端的科技配置和豪華內(nèi)飾，售價也水漲船高。

從實際購車層面來說，地區(qū)差異對價格影響顯著。在一些大城市，由于市場競爭激烈，經(jīng)銷商為了爭取更多的份額，往往會給出較大幅度的優(yōu)惠，不同配置車型的價格差距在優(yōu)惠后可能會進一步擴大。而在中小城市或者偏遠地區(qū)，優(yōu)惠力度相對較小，配置間的價格差可能在表面上沒那么明顯，但實際的價格基數(shù)依然存在較大差距。

此外，經(jīng)銷商的營銷策略也會對價格產(chǎn)生作用。在節(jié)假日或者特定時間段，經(jīng)銷商可能會針對某些配置車型進行促銷活動，這使得不同配置車型在不同時期的售價波動較大。同時，進口車型的關稅、增值稅等額外費用，也會讓原本指導價就有差距的不同配置車型，最終的落地價格差異更為突出。

總之，進口奧迪Q5不同配置的售價差異是多方面因素共同作用的結果。無論是指導價上的不同，還是實際購車時受到的各種影響，都讓消費者在選擇時需要綜合考量，以便選出最符合自己需求和預算的車型配置。