萬力輪胎的節(jié)能性能是相當出色的。

為滿足國六車排放要求，降低燃油消耗，汽車需要低滾阻輪胎，萬力輪胎研發(fā)出超低滾阻技術。

乘用車胎方面，鉆石品牌的新品 DA319 采用非對稱胎面花紋和中心寬溝槽排水系統(tǒng)，胎面 FET 功能因子配方讓硅粒分布更有序，摩擦損失小，節(jié)能省油。

卡客車胎方面，電動重卡 ET 系列 ET810、ET820++耐磨耐電驅，節(jié)能環(huán)保。

新能源輪胎方面，萬力在 2013 年推出電動車概念輪胎，2015 年推出低滾阻產(chǎn)品 SE201，2021 年發(fā)售哈曼仕 SP022 EV，2022 年推出銳馳者 SU306EV 等。

哈曼仕 SP022 EV 采用全過程動靜態(tài)仿真模擬設計，保證輪胎接地面受力均勻，有絕佳操控體驗，其“變節(jié)距錯頻技術”配合“3D 自導流技術”有效降低胎噪，提高舒適度，F(xiàn)ET 功能因子胎面配方提升抓地性能，降低滾動阻力。

銳馳者 SU306 EV 采用“LEADing-PATTERN”平臺概念花紋，內(nèi)外側非對稱設計，抓地力與操控性兼得，“變節(jié)距錯頻技術”優(yōu)化節(jié)距排列，降低噪音，采用 FET 功能因子配方，更低滾阻，更節(jié)能環(huán)保。

萬力輪胎 SU306 為東風風神 L7 配套，采用全新花紋和技術，降低滾動阻力，助力提升續(xù)航里程。

萬力新能源輪胎家族在 2023 年不斷壯大，覆蓋多種車型，滿足不同需求，節(jié)能性能突出。