奧迪 A4L 的動力輸出較為順暢。它提供 1.4T 和 2.0T 多種發(fā)動機選擇，不同版本都各有優(yōu)勢。1.4T 可滿足日常通勤，2.0T 的多個版本動力更充沛。其匹配的 7 擋雙離合變速器換擋快速且平順，能高效傳遞動力。像 40 TFSI 版本中低速行駛動力輸出自然，45 TFSI 版本中高轉(zhuǎn)速區(qū)間線性輸出。整體而言，奧迪 A4L 動力輸出在各種工況下都能帶來不錯的駕駛感受 。

具體來看，1.4T發(fā)動機對于日常城市通勤來說，動力儲備足夠，在走走停停的路況下，發(fā)動機與變速器的配合可圈可點，不會出現(xiàn)動力銜接不上或者頓挫感強烈的情況，能平穩(wěn)地穿梭在城市街道中。

2.0T的35 TFSI版本，在市區(qū)行駛時優(yōu)勢顯著。它的動力輸出恰到好處，無論是在起步階段還是正常的跟車行駛，都能輕松應(yīng)對，動力傳遞得比較平穩(wěn)，讓駕駛者感受到舒適的駕駛節(jié)奏。

40 TFSI版本在城市超車時，動力響應(yīng)及時。當需要加速變道時，深踩油門，變速箱能迅速降檔，動力源源不斷地輸出，推背感明顯，且整個過程中動力輸出平順自然。在中低速行駛狀態(tài)下，動力就像一條平緩的溪流，持續(xù)穩(wěn)定地輸出。即便是在高速上再加速，動力也不會顯得疲軟，能給駕駛者足夠的信心。

45 TFSI版本更是出色，中高轉(zhuǎn)速區(qū)間動力輸出呈線性增長。在加速過程中，不會有動力突然中斷或者突兀增強的感覺，就像是一位訓(xùn)練有素的運動員，每一步都扎實有力且連貫。搭配先進的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)，不僅提升了操控和穩(wěn)定性，也使得動力能更合理地分配到各個車輪，進一步保障了動力輸出的順暢。

總之，奧迪A4L憑借豐富的發(fā)動機版本、默契配合的變速器以及先進的四驅(qū)系統(tǒng)等，在多種工況下都實現(xiàn)了順暢的動力輸出，為駕駛者帶來了舒適且充滿樂趣的駕駛體驗。