世爵 C8 標志的材質(zhì)是什么?

世爵 C8 的標志材質(zhì)主要是鋁合金。

世爵品牌起源于 1898 年的荷蘭,其標志是一個飛機螺旋槳,上面寫著“SPYKER”。該品牌在第一次世界大戰(zhàn)中與荷蘭飛機制造商合并,前身以制造飛機為主,所以才有了這樣獨特的標志。

世爵 C8 作為一款中置引擎的雙座跑車,不僅標志材質(zhì)出色,車身也采用了大量優(yōu)質(zhì)材料。大部分結構材料選擇了鋁合金和碳纖維等,進一步降低車輛自重。

內(nèi)飾部分,世爵 C8 采用類似飛機座艙的設計,儀表盤是老式飛機風格,方向盤被設計成鋁制的“飛行刀刃”。每一塊車身面板和零件都有專屬編號,獨一無二。

世爵 C8 為手工打造,從車標到后視鏡再到尾翼,多處采用航天航空材料,減輕車身質(zhì)量且不降低硬度。車身還運用了諸多航天航空技術來降低風阻,其搭載 4.2L V8 的自然吸氣發(fā)動機,最大功率能達 373 千瓦,駕駛感十分出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

問界M7高配版相比中低配版,在動力系統(tǒng)上的核心升級集中在能源架構、扭矩與加速性能、懸掛系統(tǒng)三個維度,同時兼顧了補能效率與駕駛體驗的進階。 具體來看,高配版從400V增程平臺迭代為800V高壓純電平臺,底層提升了充電效率——同0.25小
日產(chǎn)天籟的操控性能在同級別車型中表現(xiàn)均衡,既能滿足日常通勤的平順需求,也能提供富有樂趣的駕駛體驗。作為一款主打家用的中型車,天籟通過動力分層設計與底盤調(diào)校的優(yōu)化,實現(xiàn)了舒適與操控的平衡:2.0L自然吸氣車型搭載156馬力發(fā)動機與無級變速箱,
日產(chǎn)騏達最新款(2024款)的安全配置以“基礎全覆蓋+中高配進階”為核心,構建了主動防護、被動防護與信息輔助三維防護體系。 作為東風日產(chǎn)面向家用市場的主力車型,2024款騏達針對不同預算用戶打造了梯度化安全布局:全系標配ABS防抱死、
林肯與雷克薩斯的品牌歷史差異主要體現(xiàn)在起源時間、所屬集團及發(fā)展路徑上。林肯誕生于1917年,由亨利·馬代恩·利蘭創(chuàng)立,1922年被福特收購,作為美系豪華品牌代表,其名稱源自美國總統(tǒng)亞伯拉罕·林肯,象征尊貴與卓越;而雷克薩斯則是1983年由日
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家