奧迪 A6 進(jìn)口車型在同級(jí)別進(jìn)口車中價(jià)格處于中高端水平，國(guó)產(chǎn)版 A6L 則更具價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。進(jìn)口奧迪 A6 因需支付關(guān)稅等額外成本，整體價(jià)格高于國(guó)產(chǎn)版，在與同級(jí)別車型比較時(shí)處于中高端位置。而國(guó)產(chǎn)奧迪 A6L 指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 40.98 萬(wàn)元至 65.08 萬(wàn)元，優(yōu)惠后最低裸車價(jià)能到 30 萬(wàn)左右，相比寶馬 5 系、奔馳 E 級(jí)等競(jìng)品有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，展現(xiàn)出強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。

具體來(lái)看，進(jìn)口版奧迪 A6 的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 41.98 萬(wàn)元至 54.68 萬(wàn)元，終端優(yōu)惠后入門級(jí)價(jià)格大約為 40 萬(wàn)元左右。同功率配置下，它通常比國(guó)產(chǎn)版要貴一些。在與寶馬、奔馳等同級(jí)別進(jìn)口車競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，奧迪 A6 的價(jià)格略高。例如寶馬 5 系部分進(jìn)口車型價(jià)格與之相近，但優(yōu)惠幅度不同；奔馳 E 級(jí)進(jìn)口版價(jià)格體系也與奧迪 A6 有差異，奧迪 A6 進(jìn)口車在品牌、配置等因素加持下，雖處中高端價(jià)位，卻也有獨(dú)特的魅力。

國(guó)產(chǎn)奧迪 A6L 則在價(jià)格親民度上表現(xiàn)突出。其入門車型指導(dǎo)價(jià)就低于部分競(jìng)品，像入門款 40 TFSI 豪華致雅型指導(dǎo)價(jià) 42.79 萬(wàn) ，低于奔馳 E 級(jí) E 260 L 轎車指導(dǎo)價(jià) 44.9 萬(wàn)。在實(shí)際購(gòu)買中，優(yōu)惠力度更是讓其價(jià)格優(yōu)勢(shì)盡顯，成都地區(qū)奧迪 A6L 終端優(yōu)惠可達(dá) 9.41 萬(wàn)元，入手門檻比寶馬 5 系低。并且?jiàn)W迪 A6 全款購(gòu)車優(yōu)惠可達(dá) 9 萬(wàn)元左右，貸款購(gòu)車優(yōu)惠最高達(dá) 12 萬(wàn)元，讓消費(fèi)者能以更實(shí)惠的價(jià)格擁有這款車。

綜上所述，奧迪 A6 的進(jìn)口車型憑借品質(zhì)和獨(dú)特配置，在中高端價(jià)格區(qū)間吸引追求原汁原味和特定需求的消費(fèi)者；國(guó)產(chǎn) A6L 則憑借更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格、多樣的優(yōu)惠策略和豐富選擇面，在市場(chǎng)上擁有強(qiáng)大的綜合優(yōu)勢(shì)，滿足了更多消費(fèi)者對(duì)于豪華與性價(jià)比的雙重追求 。