奧迪 A4（進(jìn)口）的操控性能相當(dāng)出色。其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，回正力適中，35km/h 過(guò)彎時(shí)車(chē)身循跡性佳，車(chē)尾緊密跟隨。動(dòng)力上，2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)與濕式雙離合變速箱配合默契，加速迅猛且踏板反饋良好。懸掛系統(tǒng)采用前后多連桿式獨(dú)立懸掛，底盤(pán)調(diào)校偏向韌度，保障行駛穩(wěn)定性與舒適性。此外，豐富的安全配置也為操控保駕護(hù)航，在同級(jí)別車(chē)型里操控優(yōu)勢(shì)明顯 。

具體來(lái)看，進(jìn)口A4在轉(zhuǎn)向方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，那種順滑的手感讓人愜意，精準(zhǔn)的指向讓駕駛者在駕駛過(guò)程中能很好地把控車(chē)輛行駛方向，無(wú)論是在狹窄的街道轉(zhuǎn)彎，還是在高速上變道，都能做到游刃有余。

動(dòng)力系統(tǒng)更是為其操控性能增色不少。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)所爆發(fā)出來(lái)的強(qiáng)勁動(dòng)力，在濕式雙離合變速箱的默契配合下，加速過(guò)程一氣呵成。當(dāng)你深踩油門(mén)踏板，動(dòng)力瞬間響應(yīng)，超車(chē)動(dòng)作輕松完成，而且踏板反饋給駕駛者的力度恰到好處，讓駕駛者對(duì)動(dòng)力輸出有清晰的感知，便于精準(zhǔn)控制。

再說(shuō)說(shuō)懸掛系統(tǒng)，前后多連桿式獨(dú)立懸掛加上偏向韌度的底盤(pán)調(diào)校，讓車(chē)輛在城市道路行駛時(shí)，能夠有效過(guò)濾路面顛簸，提供舒適的駕乘感受。同時(shí)，在高速行駛或者過(guò)彎時(shí)，又能提供良好的支撐力，減少車(chē)身側(cè)傾幅度，確保車(chē)輛的穩(wěn)定性。

另外，豐富的主被動(dòng)安全配置，如自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)駐車(chē)等功能，在提升駕駛便利性的同時(shí)，也大大增強(qiáng)了操控的安全性。讓駕駛者在享受操控樂(lè)趣的同時(shí)，沒(méi)有后顧之憂。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪A4（進(jìn)口）在轉(zhuǎn)向、動(dòng)力、懸掛以及安全配置等多方面的出色表現(xiàn)，共同鑄就了其優(yōu)秀的操控性能。無(wú)論是日常通勤，還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足駕駛者的需求，給人帶來(lái)難以忘懷的駕駛體驗(yàn)。