奧迪 A4 進口四驅(qū)的操控性很好。它搭載 2.0T 發(fā)動機與 7 速雙離合變速箱，動力輸出平順強勁，加速輕快降擋積極。quattro 四輪驅(qū)動系統(tǒng)配合 ultra 技術(shù)，能智能分配動力，在復(fù)雜路況下也可保持穩(wěn)定。同時，其底盤懸架調(diào)校偏韌，高速支撐性佳、過坑洼穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、剎車油門響應(yīng)靈敏。諸多優(yōu)勢相互配合，為駕駛者帶來出色的操控體驗 。

從動力系統(tǒng)來看，2.0TFSI發(fā)動機功率可達185kW，扭矩為370N·m，動力輸出強勁有力。在加速過程中，充沛的動力讓超車等動作變得輕松自如，有著十足的爆發(fā)力和動力儲備。與之匹配的7擋雙離合變速器反應(yīng)迅速，換擋平順，動力輸出流暢，無論是升擋還是降擋，都能及時響應(yīng)駕駛者的需求，為操控提供了堅實的動力基礎(chǔ)。

再說說四驅(qū)系統(tǒng)，帶ultra技術(shù)的quattro四輪驅(qū)動系統(tǒng)堪稱亮點。它的反應(yīng)速度極快，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定且維護簡便。在特殊情況下，能將70%的推進功率分配至前輪，或把85%的功率送到后輪，智能計算驅(qū)動形式和動力分配。憑借較高的離地間隙，無論是濕滑的路面，還是一些復(fù)雜的非鋪裝路況，它都能從容應(yīng)對，為車輛提供強大的抓地力和穩(wěn)定性。

底盤懸掛系統(tǒng)也經(jīng)過了精心調(diào)校。前后橋五連桿式獨立懸架設(shè)計，高速行駛時能減少側(cè)傾，經(jīng)過坑洼路面時能有效過濾震動，讓駕乘人員免受過多顛簸之苦。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，電子動力方向盤低速時手感輕快，方便在狹小空間內(nèi)操控，高速時轉(zhuǎn)向手感沉穩(wěn)指向精準(zhǔn)，給予駕駛者充分的信心。剎車和油門響應(yīng)靈敏，能及時將駕駛者的意圖轉(zhuǎn)化為車輛的行動。

總之，奧迪A4進口四驅(qū)在動力、四驅(qū)、底盤等多方面的出色表現(xiàn)，共同鑄就了其卓越的操控性能，無論是日常城市駕駛，還是偶爾的戶外出行，它都能滿足駕駛者對操控的追求 。