2020進(jìn)口奧迪A4動(dòng)力表現(xiàn)出色，能夠滿(mǎn)足不同場(chǎng)景下的駕駛需求。它搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，低功款原廠(chǎng)最大功率190馬力，最大扭矩320牛米，高功款可達(dá)252馬力，370?！っ祝瑒?dòng)力輸出強(qiáng)勁。與之匹配的七速濕式雙離合變速箱傳動(dòng)效率高，換擋迅速平順。此外，四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)一步增強(qiáng)了動(dòng)力穩(wěn)定性與操控性，即便是在復(fù)雜路況也能有良好表現(xiàn)。

具體來(lái)看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速區(qū)間上有著良好的動(dòng)力輸出特性。在4200 - 6000rpm時(shí)能夠輸出最大功率，1450 - 4200rpm可實(shí)現(xiàn)最大扭矩，寬廣的扭矩輸出區(qū)間讓車(chē)輛在日常駕駛中擁有充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。無(wú)論是在城市道路的起步加速，還是在高速上的超車(chē)并線(xiàn)，都能輕松應(yīng)對(duì)。

七速濕式雙離合變速箱更是功不可沒(méi)，其動(dòng)力傳遞直接，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能夠高效地傳遞到車(chē)輪上。換擋過(guò)程迅速且平順，幾乎沒(méi)有頓挫感，為駕駛者帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)。

四驅(qū)系統(tǒng)quattro ultra也有出色表現(xiàn)，雖然從托森式換為多片離合器后在極限工況性能略有下降，但它變得更加智能節(jié)油。在濕滑路面、雪地等特殊路況下，能夠快速有效地分配動(dòng)力到各個(gè)車(chē)輪，確保車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性和安全性。

部分車(chē)主對(duì)車(chē)輛進(jìn)行ECU特調(diào)后，40TFSI版本零百加速約7.4秒，綜合油耗約8.5升，在保證動(dòng)力性能的同時(shí)，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

2020進(jìn)口奧迪A4憑借其出色的發(fā)動(dòng)機(jī)性能、高效的變速箱以及可靠的四驅(qū)系統(tǒng)，無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途旅行，都能為駕駛者帶來(lái)舒適且穩(wěn)定的駕駛感受，其動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。