買新電動汽車性價比有高有低，需綜合多方面因素考量。如今不少電動汽車展現(xiàn)出較高性價比，像比亞迪秦PLUS EV價格親民，外觀未來感足且續(xù)航出色；奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬e+內(nèi)飾豪華，百公里綜合油耗僅1升。也有一些因技術、成本等因素，性價比有限，如全固態(tài)電池新能源汽車短期內(nèi)價格高昂。所以新電動汽車性價比不能一概而論，要結合自身需求和預算判斷 。

比亞迪秦Plus EV價格在13.18萬到17.58萬之間，它有著極具未來感的外觀設計，空間表現(xiàn)也十分出色。其豐富的駕駛輔助功能，為駕駛者帶來便利與安全。最高600公里的續(xù)航里程，加上全系標配快充，解決了很多用戶的里程焦慮，日常使用和長途出行都能輕松應對，在這個價位段里競爭力十足。

奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬e+價格處于15.58萬到17.18萬區(qū)間，外觀與燃油版相似，內(nèi)飾卻盡顯豪華質(zhì)感。它搭載的鯤鵬DHCP超級混動系統(tǒng)是一大亮點，百公里綜合油耗僅1升，純電續(xù)航可達100公里，綜合續(xù)航高達1000公里，既經(jīng)濟又能滿足長距離出行需求。

北汽新能源EU5起售價12.99萬元，優(yōu)雅動感的外形，前臉封閉式進氣格柵凸顯新能源身份。內(nèi)飾懸浮式中控屏科技感滿滿。動力性能出色，加速迅猛，滿電續(xù)航可達570公里，在同級別國產(chǎn)車型中優(yōu)勢明顯，性價比相當不錯。

而全固態(tài)電池新能源汽車，由于技術瓶頸、材料成本等因素，短期內(nèi)價格高高在上。像奔馳EQS固態(tài)版、蔚來ET7 150kWh版等車型，相比傳統(tǒng)電池車型溢價較高。不過從長遠來看，隨著技術發(fā)展和規(guī)模效應形成，價格有望下降。

總之，新電動汽車市場性價比情況復雜多樣。消費者在購買時，要充分了解不同車型的特點、價格、續(xù)航、配置等信息，結合自身的實際需求，如日常通勤距離、是否經(jīng)常長途旅行等，權衡性價比，才能選到適合自己的電動汽車。