二手 CC 汽車的里程數(shù)對價格影響較大。里程數(shù)增加意味著車輛使用更頻繁，發(fā)動機、變速器等核心部件磨損加重，性能和可靠性受影響，維修保養(yǎng)成本也會上升，這些都會導致其二手價值降低。比如行駛里程 5 萬公里以內的二手 CC，車況良好，價格相對可觀；而超過 15 萬公里的，因各部件磨損加劇，價格通常大打折扣。不過，其價格并非只由里程數(shù)決定，車況、配置等同樣關鍵。

對于2013年的大眾CC而言，行駛里程在5萬公里以內，關鍵部件磨損有限，可靠性和耐久性被看好，在車況良好、配置正常情況下，售價可能在9 - 11萬左右。當行駛里程到10萬公里左右，車輛損耗明顯，發(fā)動機內部零部件有磨損，潛在維修成本增加，價格可能下降到5 - 7萬左右。若行駛里程超過15萬公里，車輛可能有隱性故障隱患，消費者信心不足，出價保守，價格通常在7萬以下。

2016年的大眾CC亦是如此，行駛里程數(shù)在5萬公里左右的車型，相比同車齡行駛里程10萬公里的車型能高出數(shù)萬元。隨著行駛里程攀升至15萬公里甚至更高，車輛損耗風險增大，購買者出價更為謹慎，價格大打折扣。比如行駛里程10萬公里以內、車齡約四五年的1.8T大眾CC二手車，價格大概十三四萬；而10萬公里左右的，價格可能在5萬多。

由此可見，里程數(shù)的確是影響二手CC價格的重要因素，二者基本呈負相關。但在實際交易中，不能只關注里程數(shù)這一個指標。車況良好與否直接關系著車輛的整體狀態(tài)，有無重大事故更是關鍵；配置不同，車輛的基礎價值也存在差異；市場供需情況也會讓價格產(chǎn)生波動。購買二手CC汽車時，要綜合多方面因素考量，才能對價格有一個準確的判斷，從而買到心儀且性價比高的車。